Есть несколько плохих привычек, которые делают велосипедиста не только не презентабельным сиди на велосипеде, но и заставляют тратить лишние силы. Чаще всего их допускают новички и если это войдет в привычку, потом будет очень трудно переучиваться. Поэтому лучше в начале поработать не много над посадкой и техникой педалирования, чем потом всю жизнь мучиться)
1. Раскачивание в седле. Чаще всего это происходит из-за не правильно подобранной передачи (слишком низкая). Но бывает и так, что у велосипедиста просто слабо развиты мышцы кора. И в том и в другом случае раскачивание в седле приводит к лишней потере энергии.
Чтобы этого избежать надо прокачать кор и следить за тем, чтобы при любом каденсе ваш корпус на раскачивался из стороны в сторону. Есть так же полезное упражнение: катайтесь увеличивая каденс каждую минуту. Начните с 80 об./мин. и дойдите до 120. Также очень полезным может быть работа на роллерном станке, так как чем ровнее вы крутите на нем, тем стабильней ваше положение на нем.
2. Подпрыгивание на седле. Чаще всего это происходит из-за слишком высокого каденса и выглядит это со стороны несколько странновато, мягко говоря)
Для исправления рекомендуется то же упражнение, что и в предыдущем случае, но начинать следует с каденса, при котором вы не подпрыгиваете, например с 70 об./мин. и каждые 2 мин. добавлять по 5 об./мин., пока не дойдете до 90. Роллерный станок также может помочь в решении данной проблемы.
3. Колени наружу. При такой езде вы сильно нарушаете свою аэродинамику, проще говоря выхватываете все ветра, не говоря уже об эстетической стороне. Обычно такое происходит из-за сильно опущенного седла.
Чтобы правильно выставить по высоте свое седло, выстегните свои ноги из контактов и попробуйте педалировать пятками, если вам это легко удается, скорее всего ваше седло стоит слишком низко. При правильно выставленном седле колени не должны разъезжаться в стороны. Но если это все же происходит, скорее всего у вас проблемы в тазобедренном суставе и лучше обратиться к специалисту-физиотерапевту.
4. Ерзанье на седле вперед-назад. Такой баг тоже не способствует сохранению вашей энергии при езде, особенно на длинные дистанции.
Причиной также обычно является не правильно выставленное седло: либо оно слишком далеко/близко от руля, либо носок седла опущен вниз. Если в ходе настроек седло приходится отодвигать слишком далеко от руля, или наоборот пододвигать слишком близко, скорее всего рама не вашей ростовки.
5. Расставленные локти. С точки зрения аэродинамики такое положение рук конечно не столь критично как колени наружу, но с точки зрения эстетики выглядит прямо скажем не очень)
Если рама вашего велосипеда грамотно подобрана и не является слишком короткой, то причиной такого положения возможно является слишком узкий руль относительно ширины ваших плеч. Ну или вы не давно перешли в шоссе из МТБ;)
