Обычно над этим не задумываешься, но один человек в комментариях навел на эту мысль...
Как у меня обычно? Взял ружьё, заранее собранный рюкзак (где уже лежит патронташ с патронами, документы, манки и прочая снаряга), надел горку да поехал на охоту. Но у некоторых городских охотников всё это упирается в слово поехал.
Я живу в Санкт-Петербурге и, например, в нашем метро теперь запрещено перевозить оружие. Не думаю, что для вас это станет новостью, просто процитирую Постановление правительства Санкт-Петербурга № 776 от 29.09.2020 «Об утверждении Правил пользования Петербургским метрополитеном»:
Пассажирам запрещается:
Провозить оружие, его основные части, боеприпасы, взрывчатые вещества или другие устройства, предметы и вещества, указанные в Перечнях, коррозийные и другие опасные вещества, бытовые газовые баллоны;
Часть 32, пункт 14.
Таким образом, даже просто купив патроны в оружейном магазине, нам запретили спускаться в метро. чего уж говорить о транспортировке оружия. Хорошо, что этот запрет пока еще не действует на другой общественный транспорт. На долго ли?
Вот и получается, что транспортировать своё оружие и патроны охотники могут либо на своих двоих, либо на наземном общественном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус, электричка), который не всегда ходит регулярно и в нужное нам время. Например, если вы хотите поехать на утрянку по утке весной, то выходить надо часа в три ночи. Какой общественный транспорт ходит в это время?
Поэтому у современного городского охотника вариант только один — личный автомобиль. Как бы нас не заставляли отказаться от личного автотранспорта, завлекая каршерингом, поднимая налоги, стоимость страховки, усложняя техосмотр — пока что никакой реальной альтернативы личному автомобилю для охотника не существует. И речь даже не о внедорожнике (хотя он, конечно, предпочтительнее), а о простой машине, которая позволит вам в любое время выехать из города и хотя бы по асфальту доехать до того места, от куда пешком (по полям проселкам или лесным путикам) можно дойти до места охоты.
