Самый длинный гоночный трек и три этапа гонки: на 50, 300 и 1000 километров. Половина соревнования проходит в темноте. Это ни что иное как «Классика 1000» — самая длинная кольцевая гонка в РФ. Кто бы мог предположить, что такое возможно в России!
Два года подряд на автодроме Moscow Raceway происходит настоящий Endurance - многочасовой автомобильный заезд на выносливость. И если в 2019 году максимальной дистанцией была «Классика 300», то на данный момент она увеличена до 1000! В 2021 году организатором соревнований MCGP Александром Смирновым было обещано проведение суточного марафона. Дата уже известна — гонка состоится с 26 по 27 июня.
По «Классике 1000» можно судить о том, что и суточный марафон выйдет грандиозным. А пока расскажем о самая длинная гонка в российском кольце на данный момент.
Автодром Moscow Raceway встречает гостей настоящим праздником: зрители занимают свои места, желающие участвуют в лотерее, малыши крутят педали маленьких гоночных машинок, каждый по-своему приобщается к автоспорту. Как только пробивает 12:00, участники слышит старт, который начинается под бой курантов. Машины выстраиваются по диагонали на линии старта, и стартуют без прогрева и установочных заездов.
В 2020 30 участников участвовали в трех зачетах:
- Тройка автомобилей принимала участие в «Классике 50». Дистанция составляет 50 км.
- Шесть машин участвовали в заезде на 300 км.
- Последние 18 автомобилей решились проехать полный трек в 1000 км
Никого не смутило, что половину времени заезда придется ехать в темноте. Многие от этого зарядились адреналином.
Машины и пилоты
Самый популярный транспорт на «Классика 1000» — отечественные классические модели. Конечно, есть исключения, например, три участника Touring Mondial:
- Mercedes Benz 190 1989 г. Пилотировали: Илья Кашин, Альберт Гайнуллин, Андрей Пономарев и Сергей Нуждин. Команда «УГМК Моторспорт» после долгих лет верности отечественному автопрому решила попробовать что-то новенькое. Дистанция: 300 км.
- BMW 318 1987 г. Пилотировали: Михаил Тюрин, Виталий Ларионов, Евгений Трушин. Это авто также участвовало от указанной выше команды. Дистанция: 300 км.
- Mazda 323 1991 г. Пилотировали: Константин Квашнин, Давид Погосян, Василий Владыкин, команда KVMotorsport. Дистанция: 1000 км. Абсолютный зачет не устоял под их натиском, гонщики взяли золото.
Наибольшее количество «Жигулей» можно было встретить именно здесь, 15 пилотов серии участвовали в гонке именно на этой машине АвтоВАЗа. Волге отдали предпочтение 6 участников, на Москвиче удалось увидеть только Валентину Тенишеву.
Регламент гонки
Для того чтобы понять сущность гонки, стоит ознакомиться с ее правилами:
- На дистанции в 1000 км экипаж должен состоять не менее чем из 3 гонщиков. Каждый из них садиться за руль только на 40 минут, после чего происходит смена. Количество пит-стопов должно равняться 13, при этом на самом длинном треке каждый пит-стоп должен занять т 100 мин.
- При заезде на 300 км пит-стопы занимали всего полчаса. Время было выбрано неспроста, ориентировались на особенности классических отечественных авто, учитывая их необходимость отдыхать и регулярно проверяться.
- При недостаточном отдыхе машине приходилось стоять в боксе до конца положенного пит-стопа.
- В 18:00 в обязательном порядке включали дополнительное освещение в качестве фар ближнего света.
- Замена мотора могла быть произведена только 1 раз. Остальные агрегаты могли изменяться неограниченно.
Как быть с темнотой?
К проблемам данные гонки можно отнести недостаточную освещенность трека. Учитывая, насколько неважное освещение у старых отечественных машин, легко было представить, насколько сложно им будет передвигаться в темноте. Трек пока не оснащен достаточным количеством света, поэтому нужно было решать вопрос обеспечения безопасности гонщиков.
В конце концов, чтобы спортсменам было удобно ориентироваться, изготовили 100 конусов, оклеив их белыми световозвращающими полосками. Их расположили на трассе по направлению движения автомобилей. Также маркеры были выделены оранжевым, что позволило пилотам ориентироваться в темноте.
Лидерами на трассе в 1000 км среди «Жигулей» стали:
- Kramar MRE
- СlassicСarsRacing
- Корчстрой
Места в Абсолюте:
- KV Motorsport
- Kramar MRE
- СlassicСarsRacing
Остается ждать новейшей 24-часовой гонки, она будет совсем скоро! А пока можно подготовить собственный автомобиль к рейсингу, благо Newdiffer.ru о запчастях уже позаботился.
А Вы уже провели тюнинг своего автомобиля? Чем можете похвастаться? Напишите в комментариях.
