Здравствуйте, друзья. Вы снова на канале ТЕХНОНИКОЛЬ и сегодня мы с вами обсудим один и самых сложных этапов в строительстве дома - строительство крыши .
Независимо от типа финишного покрытия, есть ряд ключевых узлов, которые типичны для конструкции любой скатной кровли.
В первой части материала, мы объяснили, как избежать ошибок при устройстве гидроизоляции в ендове ( Прочесть можно здесь ).
В этой статье мы расскажем об особенностях монтажа гидроизоляции на карнизном свесе крыши.
Рассмотрим подробнее:
- Что такое карнизный свес
- Для чего нужен карнизный свес
- Зачем на крыше устраивают вентиляционный зазор
- Преимущества современной гидро-ветрозащиты
- Монтаж гидроизоляции на карнизном свесе пошагово
- Базовые правила монтажа гидроизоляции на карнизном свесе
Для чего крыше нужен карнизный свес
Начнём с определения что же такое карнизный свес.
Карнизный свес — это скат крыши, который выходит за вертикальную плоскость стены.
Карнизный свес необходим, чтобы:
- Отводить влагу и осадки от стен дома и направлять их в водосточную систему.
- Обеспечивать проветривание подкровельного пространства через вентиляционный зазор.
- Придать дому законченный внешний вид и подчеркнуть его архитектурные и отделочные решения.
В зависимости от конструктива крыши и особенностей стилистики коттеджа, длина карнизного свеса, в среднем, варьируется от 50 см до 1.5 м.
Длинный карнизный свес требует особенного подхода к его проектированию, т.к. на него действуют повышенные ветровые и снеговые нагрузки.
На фото ниже, один из вариантов длинного карнизного свеса в доме типа «шале»
Также встречаются дома, преимущественно в странах Скандинавии, где у крыши совсем нет карнизных свесов, либо, они минимальны.
Это связано с климатическими особенностями прибрежных территорий Швеции и Норвегии, где часто, с моря, дуют сильные ветра.
Это приводит к тому, что дождь летит практически горизонтально и бьёт в стены. Поэтому длинные свесы у крыши там не нужны.
В России, из-за продолжительных и снежных зим, а также большого количества осадков, которые выпадают осенью, у крыши принято делать свесы.
Зачастую, неопытные строители, допускают в этом узле несколько ошибок. Одна из самых распространённых — неправильно смонтированная гидроизоляция.
Это приводит к протечкам, гниению деревянных элементов ограждающей конструкции и необходимости ремонта крыши.
Важно!
Карнизный свес, наряду с ендовами, является одним из самых нагруженных узлов скатной крыши. Через него проходит основная масса воды. На нём скапливается снег и лёд, а при неправильной конструкции свеса, снежная масса перекрывает вентканал, что препятствует свободному прохождению воздушного потока в подкровельной конструкции.
Для чего на крыше устраивают вентиляционной зазор.
Ответим на этот вопрос, взяв за основу утеплённую двускатную крышу дома с жилой мансардой. Её пирог, если идти изнутри-наружу, выглядит так:
- Финишная отделка потолка
- Пароизоляция
- Утеплитель из каменной ваты, уложенный между стропил
- Стропила
- Влаго-ветрозащитная паропроницаемая мембрана
- Контробрешётка
- Шаговая обрешётка
- Финишное кровельное покрытие
Конструкция работает так — водяной пар, который всегда присутствует в жилом отапливаемом доме, движется снизу-вверх, т.е. — из более тёплой зоны в холодную.
Пар упирается в пароизоляцию, но часть воздуха, насыщенного влагой, может попасть в утеплитель, через негерметичные узлы в пароизоляционном слое.
Если водяной пар не выйдет из конструкции, то он, при понижении температуры на улице, сконденсируется и превратится во влагу.
Это приведёт к влагонакоплению, порче теплоизоляции, снижению её теплотехнических свойств, гниению деревянных элементов крыши и появлению плесени и грибка в доме.
Поэтому, утеплитель сверху нужно закрыть паропроницаемым материалом — диффузионной гидро-ветрозащитной мембраной . Этот материал пропускает водяной пар, но не даёт влаге и ветру снаружи проникнуть в утеплитель.
В следующей статье мы расскажем о том, как избежать этих проблем и сделать изоляцию правильно.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить множество интересных материалов !
Спасибо за внимание !
