Сразу уточню, что это актуально для Москвы. Как это будет работать в других городах ручаться не могу. Но не исключаю, что возможно.
Тем как работает с Яндексом не по наслышке известно, что такое уехать из центра города куда нибудь в глубокую задницу.
И каждого таксиста, без исключения бесит, что входящий заказ не отображает не то, что стоимости, так ещё и конечного адреса.
Знаю, знаю... Можно накатать уровень "золото" и тогда заветная конечная точка откроется.
Только вот есть одно но, на постоянной основе работать с Яндексом очень сложно. Поскольку работа в такси превращается в маршрутку.
Я уже давно работаю по принципу:
Катаю Яндекс только тогда, когда на карте появляются заветные зоны, с повышенным коэффициентом. Либо повышенные минималки.
Но даже в таком режиме, Яндекс умудряется отправить куда нибудь за Балашиху, где не будет возможности нормального заработка. И на горизонте сияет перспектива возить народец по провинции за 70₽.
Никого не хочу обидеть, но мне так работать не нравится.
Поэтому, вот мой способ отличить дальнюю поездку от короткой.
Когда в Москве загораются прекрасные фиолетовые зоны, которые сигнализируют о повышенном спросе, я направляюсь туда. И уже там, смотрю на входящий заказ, который в очередной раз ничего не сообщает мне, кроме одной маленькой детали.
Коэфициент!
Система повышенных спросов в Яндекс.Go устроена таким образом, что коэффициент прямопропорционально снижается в зависимости от дальности поездки.
То есть, чем дальше поездка, тем ниже кэф. Когда находишься в зоне повышенного спроса, на карте заметно отличаются соты, где коэффициент определенно выше чем 1.6 или 1.2.
Иными словами, если в зоне повышенного спроса вам поступает заказ с явно низким кэфом, скорее всего это дальняк.
Ещё хочу добавить, что программа расчета стоимости поездки у агрегаторов чаще считает в меньшую сторону для водителя, иногда не учитываются 10-15 минут и 3-5 км.
Вот примеры пропуска заказов. Причем не один из них не отображался как дальний. То есть все приходили без конечной точки.
Не отрицаю порой и короткие пропускаю, но чаще это дальняки. Пропуск одного-двух коротышей заметно не повлияют на день.
Я для себя выделил, что на коротких дистанциях, от 2 до 25 минут, расчет самый честный и заработать получается больше с кэфами.
А у вас есть какие-либо способы вычислять дальние поездки? 👇
