Доброго времени суток! Кто не читал мою предыдущую статью о заказе автомобиля с аукциона Японии кратко поясняю: по итогу торгов прикупил я Ниссан Серена гибрид в 27 кузове 2018 года выпуска с пробегом 60 500 км за 1,77 млн. рублей (цена в г. Владивосток). Аукционная оценка 4,5, модификация полная!
Дальше будут упоминаться разные названия фирм и мест, не воспринимайте пожалуйста их как рекламу, просто вдруг кому пригодится!
За Ниссан Сереной было решено ехать самому. Причина проста – цена ж/д на начало декабря 2022 года 160 000 р.!!!, время ожидания на погрузку до 60-80 дней!!! К этому времени у товарища также приехала заказанная им машина и он согласился ехать со мной – вдвоём веселее и спокойнее!
На сайте S7 заказали авиабилеты на 03.12.2022 с пересадкой в Новосибирске – на тот момент самый дешёвый вариант, на одного вышло 16400 р. без багажа, следующая цена была у Аэрофлота -17900 р., но прямой рейс и с багажом 20 кг. Авиаперелет занял из Москвы почти 11 часов, в обоих полетах был достаточно хороший обед. Должен упомянуть, думаю многие об этом не знают, что в аэропортах есть так называемые Лунж Зоны, или залы повышенной комфортности. Раньше туда было сложно попасть- нужна была карта Priоriti Pass, сейчас из-за изоляции России, нас отключили от этой международной программы, но бизнес залы остались – вход возможен как по приоритетным банковским картам, так и за отдельную плату любому туристу – ознакомиться с ценами можно на сайте залов GreytWall, наверное есть и другие но про них не знаю. В декабре была акция –вход на человека составлял 1500 р. – по крайней мере нам в аэропорту вручили рекламные листики с данными ценами. За эту сумму можно находится в зале до 4 часов по системе «Всё включено». Мы акцией не воспользовались, у меня имеется премиальная банковская карта, по ней и зашли! В сравнении с прошлыми временами, качество обслуживания не ухудшилась, напитки и еда в ассортименте, всё свежее и вкусное. Из алкоголя – вино и пиво. Если ожидание в аэропорту долгое, советую воспользоваться! Просто посмотрите сколько стоит кофе или бутылочка пива в кафешках, выгодна очевидна!
В аэропорт Владивостока мы прилетели рано утром по местному времени. Если поеду второй раз то возьму прямой перелёт, пересадка несколько утомила!
Пройдя по холлу зала аэропорта можно сразу попасть на станцию ж/д где ходят электрички. За смешные 160 рублей нас за 1,5 часа привезла в город Владивосток прямо на центральный вокзал.
В городе планировалось пробыть несколько дней, для чего я заблаговременно забронировал гостиницу Приморье 3* с удобным для нас расположением, от ж/д вокзала максимум 800 метров и от офиса фирмы где нам нужно получать авто , сутки в номере с двумя односпальными кроватями обошлись в 1690 р. без завтрака – это была практически минимальная цена по городу не считая хостелов. В последующем нам пришлось продлевать номер ещё на сутки, и цена даже стала дешевле – 1490 р.! Номер и сама гостиница соответствовала моим ожиданиям, всё чисто и аккуратно, свои три звезды оправдывает на 95% - я достаточно часто езжу по командировкам, есть с чем сравнить. Что не устроило это работа смесителя и его крепление, если представители гостиницы читают эту статью – отремонтируйте смесители, Вам это будет дешевле чем потом ремонтировать ванную комнату из-за постоянных протечек от душа!!! Отдельное спасибо персоналу на ресепшн – нас заселили сразу же как появился номер без всяких доплат, примерно в 10 утра по местному времени (стандартное время заезда14.00, ранний оплачивается обычно отдельно)!
Первые сутки прошли в режиме акклиматизации, сказывалась дорога и разница по времени в 7 часов! Благо что это было воскресенье – немного прогулялись по городу, но сильный ветер заставил быстренько нас завернуть в рыбный ресторан и опробовать местную кухню.
Цены кусаются, но один раз живём!!!
Краб стоил 2000 за кг живого веса, его при Вас достают из аквариума и готовят! Рыбное ассорти – 700 р, пиво -150 р. В итоге на двоих у нас вышло в районе 4000 руб., но всё было очень вкусно.
Стараясь войти в ритм Владивостокской жизни и тщетно борясь со сном, смогли продержаться до 21 часа, но на утро понедельника были как огурчики, акклиматизацию прошли!!!
Офис фирмы был неподалёку, наконец то мы увидели ребят которые с нами общались по WhatsApp! Моему товарищу машину выдали в течении 40 минут – стояла рядом на стоянке –помытая, с чехлами в салоне, ароматизатором фирмы, рамками для номеров и бумажными ковриками на полу. При осмотре (приёмке) машины оказалась более существенная царапина на капоте чем она казалась на аукционных фото, но это всё же не повреждения в процессе транспортировке авто, а визуальный обман на фото аукциона, поэтому претензий к Агенту нет, акт приёма-передачи подписан, ключи от авто на руках!
А вот по моей машине произошла накладочка! На неё не хватает сертификата безопасности транспортного средства и соответственно нет электронного ПТС, по закону на таком авто передвигаться нельзя!
В процессе изучения данной ситуации выяснилось, что Агент не отогнал машину в лабораторию из-за большого количества купленных машин. Было принято решение забирать машину и самому ехать в лабораторию. Менеджер Агента привёз меня на стоянку, выдал мне ключи и после осмотра я подписал акт приёма-передачи.
По указанному адресу без каких-либо проблем добрался до лаборатории, где в порядке живой очереди прошёл процедуру похожую на проведение технического осмотра –фото/видео там запрещены. Весь процесс занял не более часа, но…выдать СБКТС и создать электронный ПТС лаборатория обещает в сроки от двух дней до двух недель…Ждать документы в чужом городе мне было никак, отпуск не резиновый, да и гостиница выйдет в копеечку. Пообщавшись со знающими людьми, понял что можно все возникающие вопросы с представителями структур решить на месте и «открытка» с видами Архангельска Вам в помощь)). Принято решение ехать на свой страх и риск- на руках только таможенные ордера, акт приёма-передачи авто и агентский договор.
В этот же день заехали с товарищем прикупить зимние колёса, покупали в б/у из той же самой Японии, ценник не скажу что дешёвый, за четыре колеса на оригинальном литье R15 и резина Бриджстоун, примерно 10% износа вышло в 30 000 руб. Магазинчиков с резиной много, но ценник плюс минус одинаковый. Мы покупали в JapanShina, там же и произвели шиномонтаж.
Дальше на замену масла в ДВС через 200 метров после JapanShina.Померяли ареометром тосол- оказался зимний, менять не стали. Масло в редукторе решено не менять – оригинального масла не было. Читал про хорошие отзывы про сервис ГибридАвто, но заехав туда увидели огромную очередь и как оказалось масла оригинального Nissan в наличии нет, проводить какие-либо диагностики не собирался, поэтому их услугами не воспользовался.
По этой же дороге заехали в строительный магазин – прикупили хозяйственный скотч и пенофол для обклейки машин, пару пятилитровых канистр незамерзайки. Также заранее была заказана через маркетплейс Валдберис бронепленка в количестве трёх рулонов для фар. Так как на улице был далеко не май месяц, поехали на подземную стоянку ТК «Калина Молл» где и произвели работы по обклейке авто. Также заклеили хозяйственным скотчем границы лобовых стёкол – самые слабые места при встрече с инородным предметом. Оклейкой остались довольны, думали что через пару тысяч км всё улетит, но смогли проехать все 9 тыс. км. Основная опасность заключалась в подъёмах/спусках где обильно сыплют песочек конечно непросеянный…зачем???, так наверное лучше сцепление с колёсами)). В этом же ТЦ закупились и продуктами в дорогу.
Дальше за сувенирами и икрой – цены не сильно отличаются от центрального региона России, но всё же….
Решено вечером не выезжать, ещё одну ночку переночевали в гостинице и под утро старт!
Как итог, к поездке нужно готовиться заранее. Мы заранее всё прописали что нам нужно сделать и купить, так проще и надёжнее!
Про дорогу в следующей статье! Всем удачи!!!
