Ловля на поводковую оснастку один из самых популярных подвидов спиннинговой ловли. Поводковая "стреляет" в ситуациях, когда надо относительно небольшую приманку забросить на большое расстояние, или провести по водоему с течением. Подробно про поводковую написано вот в этой статье . А эту я хочу посвятить моменту транспортировки снасти на рыбалку и с рыбалки.
Конечно самое простое- не париться, и под конкретные условия лова собрать снасть на месте. Но, зачастую выбраться удается на не очень продолжительное время, а мне лично все больше и больше жаль терять время на воде на привязку крючков, грузил, вертлюгов. А при хорошей, правильно собранной снасти, этих действий надо совершить много.
Поэтому многие, и я в том числе, готовят отводной заранее, дома, в свободное время навязывая все что необходимо, и собирая запас готовых снастей например на мотовило.
Дома, до старта на рыбалку это выглядит довольно красиво и рационально.
Но после нескольких часов рыбалки , когда то меняешь поводок с оборвавшимся грузом, то крючок, то наскоро заматываешь сменный поводок поверх резинки, то теряешь резинку и груза просто перепутываются между собой. И дома приходится тратить кучу времени, что б распутать то, что так аккуратно когда-то было приготовлено. И ладно, когда и если ты распутываешь это ПОСЛЕ рыбалки, и дома. Хуже, когда ты уверен, что сумка со снастями собрана, хватаешь ее, а на берегу обнаруживаешь, что все, что ты считал навязанным и приготовленным оказалось перепутанным в драбадан. И проще снова связать снасть, чем распутывать эти "сети ЦРУ". Плюс эти вечные резинки, которые с одной стороны стоят копейки, но они имеют ужасное свойство, когда в них нуждаешься - их нет.
Поэтому хочу предложить недавно подсказанный мне способ заготовки и транспортировки поводковых оснасток и даже оснасток для дропшота, не требующий дополнительных креплений.
Есть такой полезный материал, вспененный полиэтилен. Точнее у него много технических разновидностей, используемых в качестве где утеплителя, где звукоизолятора. Например продается вот такой листовой вариант - Стенофон. Но покупать вряд ли есть смысл стратегические куски, можно просто спросить у друзей, кто занимается стройкой, попросить немного обрезков. Кстати , им часто уплотняют например посылки или тару для оптовых поставок чего-либо. Мне подогнали обрезки друзья, работающие в рыболовном магазине.
Мотовило положил ряжом, что б была понятна длинна исходных отрезков.
Материал очень легко режется обычным ножом на удобные в транспортировке куски.
Затем обычной отверткой протыкается отверстие,
в которое вставляется груз. И... собственно всё.
Наматываем леску , втыкаем крючок. Все отфиксировано, никаких болтающихся грузов, никаких теряющихся резинок.
Наверное излишне говорить, что толщина бруска подбирается таким образом, что бы грузило было спрятано полностью. Если толщины имеющегося куска не достаточно, то материал легко "склеивается" без клея. Как? Поверхность разогревается обычным феном, до плавления пузырьков поверхностного слоя, складываются и ненадолго сдавливаются.
Поскольку таких экспромт-мотовил обычно оказывается несколько, то есть смысл фломастером нанести вес груза. И в один блок ставить груза одного размера (веса)
Предвижу вариант : а зачем это все, если можно привязать застежку и груз пристегивать сменный, какой надо. Аргумент на это я уже приводил, но повторю еще раз. Чем больше застежек, тем больше вариантов зацепить и запутать за них поводок. Плюс, как правило, если снасть обрывается ( а рано или поздно обрывается любая снасть), то наличие застежки это лишняя потеря.
Буду рад вашим комментариям и подсказкам других маленьких рыбацких секретов.