Приветствую вас, друзья!
По дорогам гоняют шоссейники в шлемах, по тротуарам дети в защите и только неверующий Фома - любитель покататься по городу летним вечерком - не надевает шлем. Фоме кажется, что защита - это как-то не по - мужски, да и разве убережет этот котелок на голове от несущегося грузовика?!
Что же не учел Фома в размышлениях о бесполезности шлема при езде по городу?
Первое - защита - это не признак половой или возрастной принадлежности. Это то, что отличает не только профессионала, от профана, но и ответственного за свое здоровье и жизнь человека от любителя полагаться на авось.
Второе - чтобы получить черепно - мозговую травму не обязательно попадать под грузовик, достаточно просто наехать на камень, не удержать велосипед и, упав, удариться головой. Все! Люди гибнут при падении с высоты собственного роста, ударившись головой, а уж с велосипеда, да на скорости...!
Как выбрать шлем для велосипедных прогулок по городу?
Первое, что стоит знать - это размер головы и помнить, что некоторые виды шлемов могут подгоняться, а другие изначально должны сидеть идеально, без нюансов.
Шлем не должен сползать в разные стороны. Для этого необходимо повертеть головой, попробовать различные движения, что бы узнать подойдет ли данная модель именно вам.
Все шлемы изготовляются практически из одних и тех же материалов: пенополиуритана, покрытого полистиролом. Иногда укрепляются карбоновыми нитями. Однако, стоит поискать более качественные модели и не надеяться на дешевые китайские аналоги, хотя бы исходя из качества материалов, использованных при производстве.
Лучше, чтобы застегивался шлем вверху, это более надежный вид крепления.
Разновидность шлема вы выбираете исходя из предпочтений и типа езды. (На эту тему уже была статья)
Цвет - сфера скорее вашего вкуса. Важно помнить, что яркий окрас делает вас более заметным на дороге, а светоотражающие полосы лишними точно не будут.
Остается надеяться, что неверующий Фома поверит и купит себе шлем, позаботившись о жизни и здоровье, которые, как известно, не купишь.
