Воскресный день 9 августа 2020 года стал одним из самых удивительных в гоночном мире. Причём не только благодаря тому, что в Формуле-1 Mercedes впервые не удалось одержать победу в гонке, но и тем, что сразу в трёх различных классах авто- и мотоспорта победили сразу 3 пилота, выступающие под номером 33.
Обычно на нашем канале мы публикуем новости исключительно о Формуле-1 и о молодёжных сериях Формулы-2 и Формулы-3. Но поскольку Гран-при 70-летия королевского класса, по уровню накала страстей, практически не отличался от Британского этапа, то мы рассмотрим историю невероятного совпадения, которое приключилось в прошедший уик-энд - сразу 3 гонщика, выступающих под номером 33, выиграли свои заезды в различных чемпионатах. Давайте подробнее поговорим о каждом из них.
Энеа Бастианини, Moto2
Судьба итальянца Энеа Бастианини складывается весьма своеобразно, ведь он, по сути, является кем-то вроде Нико Хюлькенберга в мире мотоспорта. Нет, не тем парнем, у кого нету подиумов, а просто одним из самых недооценённых гонщиков - вроде и есть успехи, но боссы команд считают, что их недостаточно для перехода из младшего класса в более старший.
В 2015 году, после "бронзы" в классе Moto3 Энеа прочили мгновенный переход в более старший чемпионат, Moto2. Эти разговоры усилились в конце 2016-ого, когда, несмотря на 2 пропущенных этапа, итальянец стал вице-чемпионом. Но воплотить мечту в реальность соотечественнику легендарного Валентино Росси удалось лишь в 2019 году. Правда в Moto2 Бастианини выступал практически как Хюлькенберг: да, надёжно и стабильно, но лишь один подиум за сезон и 10 место в чемпионате.
В 2020-ом Энеа решил взять быка и рога, сразу превратившись в одного из главных претендентов на титул. На этапе в Чехии наш герой с первых же метров захватил инициативу и никому не уступил первую позицию до самого финиша, одержав вторую подряд победу в сезоне. В результате, Энеа Бастианини вышел в лидеры чемпионата Moto2, на 15 очков опережая своего соотечественника Луку Марини, который, между прочим, выступает за команду Валентино Росси, да ещё и он сам приходится "Доктору", ни много ни мало, сводным братом!
Брэд Биндер, MotoGP
Брэд Биндер, в отличии от Энеа Бастианини, никогда не обращал серьёзного внимания со стороны журналистов и экспертов мотоспорта, он просто выполнял свою работу и в течении нескольких сезонов спокойно, без феерии, переходил в следующий класс. В итоге, за 8 лет, южноафриканец добрался до главного чемпионата, MotoGP.
Причём ситуация с переходом Биндера получилась неоднозначной: первоначально он должен был выступать в составе команды Tech 3, сателлита КТМ. Однако из-за событий вокруг Жоана Зарко, который прямо посреди прошло сезона покинул австрийский коллектив и южноафриканец был сразу же продвинут в заводскую команду.
В итоге, несмотря на не самый удачный старт, Брэд сразу же привлёк к себе внимание как пилот, способный вывести австрийскую марку на чемпионский уровень. Стартовав лишь с 7 позиции на Гран-при Чехии наш герой постепенно прорывался наверх и за 8 кругов до финиша, сумев сберечь резину, Биндер вырваться в лидеры и одержал свою первую победу в MotoGP, которая моментально вывела южноафриканца на 5 место в общем зачёте. И хотя до лидера чемпионата, Фабио Квартараро, ему ещё далеко, при вероятности продолжения чешского банкета, Брэд Биндер может побороться за титул.
Макс Ферстаппен, Формула-1
На Гран-при 70-летия Формулы-1 казалось, что Mercedes легко сумеют выиграть очередную гонку. Однако решающую роль в распределении мест на подиуме сыграл фактор резины.
Мало кто обратил внимание на то, что Макс Ферстаппен проехал свой лучший круг во 2 сегменте квалификации на шинах Hard, в то время как остальные пилоты из первой десятки выбрали Medium. И именно это, в совокупности с бережным отношением со своими покрышкам, позволило голландскому гонщику прерывать гегемонию "Серебряных стрел" и выиграть первую гонку в сезоне.
Победа на Гран-при 70-летия позволила Максу Ферстаппену выйти на второе место в общем зачёте, опередив Вальтери Боттаса. И хотя отрыв от Льюиса Хэмилтона составляет 30 очков и Mercedes сейчас является гораздо более быстрой машиной, чем Red Bull, шансы на борьбу за титул, хоть и призрачные, но всё же сохраняются.
А как вы относитесь к невероятному совпадению с номером 33? Делитесь мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
