“Миники”, мини-байки, микромотоциклы – что Вы о них знаете? Несмотря на маленький размер, не стоит недооценивать этот аппарат – это отнюдь не игрушка. Так кто же их придумал и зачем они вообще нужны? Давайте разбираться вместе…
Мини-байки появились на свет в середине 60-х годов в Японии в виде опытных образцов и представляли собой уменьшенную копию настоящего мотоцикла с установленным на него двигателем от газонокосилки. Официальным же годом рождения этих малышей принято считать 1975 год, когда японская фирма Fuki Planning наладила серийный выпуск мини мотоциклов "Bullet".
В 1976 году в окрестностях Токио уже прошли первые Чемпионаты по минимото гонкам, а через каких-то 5 лет “миники” завоевали сердца жителей Европы и США – теперь уже Италия становится одним из мировых лидеров по производству миниатюрных мотоциклов. На машины устанавливают специально изготовленные двигатели, просчитывают жесткость рамы, устанавливают водяное охлаждение – в общем всё по-настоящему.
Сегодня уже десятки фирм занимаются производством Pocket Bikes ("карманных мотоциклов"). Большинство из них располагаются в Европе: SG (Италия), Blata (Чехия), Bianchi (Франция), GEM (Великобритания), GRC, Pasini, Polini, D.M., Stamas, ZPF, Vittorazi, ATM, I-Esse и другие.
Конечно, некоторые модели рассчитаны специально для детей и имеют всего пару-тройку “лошадок”, а вот более серьезные модели с форсированным двигателем и водяным охлаждением уже скрывают в себе целый “табун” из 14-20 лошадей и могут развивать скорость до 120 км/ч.
И если Вас не смущает размер, то в остальном у такого мотоцикла одни плюсы. Во-первых, расход на обслуживание и запчасти значительно ниже. Во-вторых, езда на мини-байке практически безопасна: при падении максимум что Вы заработаете – это синяк. Ну и в-третьих, “миник” можно всегда положить в багажник, приехать на крытый картодром и катать в своё удовольствие даже зимой.
У нас в стране минимото движение начало развиваться в 2000 году. С 2002 года проводится Кубок России. Малые эксплуатационные расходы делают гонки мини-мото одним из самых привлекательных технических видов спорта – трассу можно расположить на любой заасфальтированной площадке.
Ограничений по возрасту у участников гонок нет – и вот такое видео тому подтверждение:
