Всем огнестрельным системам присущ врожденный недостаток - когда при выстреле пороховые газы выбрасывают из ствола снаряд, то тут же толкают оружие в противоположную сторону. И если стреляющий из винтовки испытывает лишь толчок в плечо, то артиллеристам приходится вручную возвращать откатившуюся от отдачи пушку на место и заново приступать к наведению на цель. Поэтому с конца XIX в. пушки и гаубицы начали дополнительно оснащать противооткатным устройством и накатником, что заметно утяжеляло их, но создатели артиллерийского вооружения не прекращали попыток получить нечто, не испытывающее отдачи.
В связи с этим напомним, что впервые такое удалось в 1916 г. русскому инженеру Д.Рябушинскому. Кстати, созданная им безоткатная пушка, у которой часть пороховых газов выбрасывалась назад, послужила прототипом для немецких фаустпатронов, применявшихся в конце второй мировой войны.
А в мае 1923 г. советские изобретатели Л.Курчевский и С.Изенбек разработали для Красной Армии динамореактивное орудие (название авторов). У такого, и у позднейших безоткатных, отдача после выстрела сильно уменьшалась потому, что часть пороховых газов тоже выбрасывалась в направлении, противоположном движению снаряда через клинообразное сопло, помещенное в затворе. Поскольку лафет не испытывал обычных нагрузок, он стал служить только для размещения ствола и механизмов его наведения. Отпала необходимость и в противооткатном устройстве, накатнике, значит, уменьшился вес всего орудия.
Кроме того, безоткатка была проще конструктивно, обладала высоким коэффициентом использования металла. Однако и ей были свойственным определенные недостатки.
К ним относятся демаскирующий огневую позицию выхлоп раскаленных газов из сопла, рядом с которым возникала опасная для расчета зона, повышенный расход пороха (поскольку часть его использовалась не по назначению), сравнительно небольшая начальная скорость снарядов — в частности, у противотанковых безоткатных эффективность была куда меньше, нежели у обычных. Зато их удавалось разместить почти на любом транспортном средстве.
Именно так и поступил в 1930 г. Курчевский, установив такую 76-мм пушку своей конструкции (со стволом от скорострельной того же калибра образца 1902 г.) в коляске мотоцикла «Харлей-Давидсон». Войсковым испытаниям подвергли небольшую партию этих мини-самоходок.
Спустя три года Курчевский предложил для разведывательных подразделений стрелковых и кавалерийских соединений более крупную самоходку СУ-76K с динамореактивной пушкой ДРП-К. В первой половине 1934 г. Изготовили несколько таких машин на шасси танкетки Т-27 и грузовых автомобилей «Форд-ЗА», «Морленд» и ГАЗ-ААА. На трех последних ДРП-К монтировали на открытой платформе за кабиной.
На испытаниях из СУ-76K выпускали 6-килограммовые снаряды на дистанцию до 7 км, делая 15 - 20 выстрелов в минуту. Вот только военные сочли это недостаточным, ибо упомянутая пушка образца 1902 г., при снаряде того же веса и калибра, поражала цели на расстоянии свыше 10 км, а с 500 м пробивала броню толщиной 56 мм.
В те годы для Курчевского создали Особое техническое бюро, где проектировали динамо- реактивные орудия калибром от 37 до 500 мм, которыми их автор собирался заменить все 1 классические армейские, авиационные, танковые и флотские артсистемы. Однако после тщательных проверок у этих орудий обнаружили ряд существенных недостатков, и работу Особого технического бюро постепенно свернули.
С 1939 г. подобным вооружением занялись и в Германии, отдавая предпочтение противотанковым пушкам, поскольку к тому времени были разработаны кумулятивные снаряды, чья бронепробиваемость не зависела от их начальной скорости.
Под кумуляцией (от лат. cumulatio СКОПление) понимают концентрацию энергии взрыва в определенном направлении. Этот эффект открыл еще в 1864 г. русский военный инженер, генерал М.Боресков и использовал в саперном деле. Суть его заключается в том, что взрывчатое вещество помещают в головной части бронебойного снаряда не как обычно, а в выемке, облицованной медью или цинком (либо никелем, сталью и другими материалами) и обращенной раструбом вперед. При попадании подобного снаряда в цель и взрыве происходит уплотнение газов, и они превращаются в струю; Мгновенно возрастает ее температура и скорость истечения так, последняя достигает 15 тыс. м/с, а давление более 100 тыс.кг/см2.
Образовавшаяся узкая, направленная струя раскаленных газов буквально прожигает броню любой толщины. При этом действие кумулятивных боеприпасов не зависит от дистанции, степени износа ствола орудия, других факторов, а на формирование кумулятивного потока благоприятно сказывается именно невысокая начальная скорость снаряда. Что и свойственно безоткаткам, у них она находится в пределах 300 - 500 м/с.
Немцы к подобному оружию поначалу относились с известным скепсисом, но так было до высадки их воздушного десанта в 1941 г. На Крит. Тогда германские парашютисты доставили англичанам немало неприятностей огнем 75 и 105-мм безоткатных пушек образца 1940 г. По устройству те почти не отличались от советских, 30-х гг., но несколько уступали им в мощности.
В Советском Союзе инженер М.Васильев также попробовал применить кумулятивные заряды в противотанковых боеприпасах, и в начале 1942 г. появился первый такой отечественный в головной части 76-мм снаряда находилась выемка со стальной оболочкой, наполненная сплавом тротила с гексогеном. В том же году приняли на вооружение к 122-и 152-мм гаубицам кумулятивные выстрелы со взрывчаткой, изготовленной на основе гексогена. Последующие исследования показали, что их эффективность во многом зависит не столько от величины разрывного заряда, сколько от конфигурации выемки наиболее оптимальными нашли полусферическую и коническую.
Высадившись в Северной Африке, американцы поначалу применяли для борьбы с немецкой бронетехникой самоходные артиллерийские установки, представлявшие собой полугусеничный транспортер МЗАТ с размещенной на нем противотанковой пушкой калибром 75 мм, но такие машины были недостаточно эффективными и защищенными. А тем временем на вооружение армии США приняли ручные безоткатные гранатометы (знаменитые «базуки»). Возникла идея увеличить их калибр до артиллерийского и помещать их на автомобилях повышенной проходимости.
К разработке такого оружия в США приступили в 1943 г., но лишь спустя два года армия получила 57-и 75-мм безоткатные орудия с низким давлением пороховых газов при выстреле.
Первую послевоенную самоходную безоткатку против танков изготовили в 1950 г. - на четверть тонном легковом вездеходе «Виллис» установили 105-мм пушку М27. Она находилась на станке, на месте задних сидений, и могла вести огонь как прямой наводкой, так и с закрытых позиций. В первом случае, когда дальность стрельбы не превышала 2300 м, расчет пользовался телескопическим прицелом, во втором, когда собирались поражать цели и в 7000 м от позиции, панорамным. Наведение осуществлялось вручную, с помощью маховиков подъемного и поворотного механизмов, углы возвышения ствола были от -13 до +50°, горизонтального обстрела - по 80° на обе стороны.
В боекомплекте состояли осколочно-фугасные снаряды весом по 14,9 кг, кумулятивные 13,2 кг, они пробивали броню толщиной до 280 мм, и дымовые. Во время войны в Корее (1950 — 1953) самоходки M27 служили основным противотанковым средством американских пехотных батальонов. Вместе с тем, в ходе того вооруженного конфликта, выплыли и недостатки этих машин. Так, большая высота затрудняла их маскировку на местности, передвигаться они могли только по немногочисленным тогда хорошим дорогам, а ничем не прикрытые расчеты несли неоправданно высокие потери от ружейно-пулеметного огня неприятеля.
Специалистам пришлось заняться совершенствованием колесных безоткаток. В частности, за счет внедрения в конструкцию металлопластиков удалось заметно уменьшить вес орудий. Например, на американской M40A1 калибром 106 мм ствол выполнили двуслойным внутренний из прочного алюминиевого сплава, а наружный из стеклопластика; в итоге масса машины в боевом положении не превышала 2160 кг.
На основе этого орудия и того же вездехода «Виллис» создали новую подвижную установку. M40 монтировали на станке в кузове, но при необходимости снимали и размещали на земле, на легкой треноге. Углы возвышения нарезного ствола с поршневым затвором, в котором имелись отверстия для выпуска назад части пороховых газов, составляли от -20 до +60°, горизонтальный обстрел с треноги был круговым (с машины меньше). И эта самоходка могла стрелять с открытых и закрытых позиций.
Интересная деталь - сверху, на орудия, монтировался 12,7-мм пулемет, предназначенный не столько для самообороны, сколько для пристрелки. Прежде чем открыть огонь снарядами по вражескому танку, по нему выпускали очередь трассирующими пулями, подправляли наводку, делали выстрел из пушки И ВНОВЬ Очередь. Опыт показал, что такой способ корректировки значительно сокращает время наведения безоткатки, почти исключает преждевременную демаскировку огневой позиции и повышает вероятность поражения цели первым же снарядом.
В боекомплекте имелись унитарные выстрелы с кумулятивными, бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, обладавшими весьма высокой начальной скоростью 503 м/с.
Кроме того, специально для M40 разработали новый бронебойно-фугасный боеприпас с пластическим взрывчатым веществом и донным взрывателем.
...В 50-е гг. появились танки и самоходные артиллерийские установки, у которых толщину бронирования довели почти до 600 мм. Значит, потребовались более мощные противотанковые пушки, в том числе безоткатные, что, в свою очередь, повлекло нарастание их калибров и веса.
Новые модели самоходных безоткаток принялись создавать на базе гусеничных бронетранспортеров, обладающих лучшей, нежели автомобили, проходимостью. Продолжали экспериментировать изготовили образцы, оснащенные несколькими такими орудиями, чтобы вести огонь не только одиночными выстрелами, но и залпами, по площадям. Правда, эти машины нередко выходили изрядно перетяжеленными, что отрицательно сказывалось на их боевых свойствах.
Такова история БЕЗОТКАТНОЙ ПУШКИ, предка Фаустпатрона, Базуки и современного гранатомета РПГ Муха.
Благодарю, если дочитали – вы истинный ценитель истории военной техники и ставьте лайк.
Здесь Вы можете узнать про САМОХОДНЫЕ ЗЕНИТКИ ВЕРМАХТА.
Здесь История ЗВЕРОБОЯ-ИССТРЕБИТЕЛЯ ТАНКОВ, ПРОТОВОСТОЯНИЕ САУ СССР и ВЕРМАХТА в годы ВОВ
