Ни для кого не секрет, что Liberty Media делает всё возможное для возвращения Фернандо Алонсо. Более того, многие уверены, что он подпишет контракт с Renault, где он заменит уходящего в McLaren Даниэля Риккьярдо. Однако мало кто задаётся элементарным вопросом - а пойдёт ли вообще на пользу возвращение испанца в Формулу-1?
Фернандо Алонсо является одним из самых известных гонщиков в истории автоспорта - двукратный чемпион мира Формулы-1, двукратный победитель "24 часов Ле-Мана" и триумфатор "24 часов Дайтоны". Многие эксперты называют его выдающимся талантом, чей опыт мог бы пригодиться любой команде.
Несмотря на то, что испанцу уже 38 лет, некоторые СМИ считают, что он может вернуться в королевский класс, причём за руль болида одной из заводских команд - Mercedes и Renault. Правда, если в "Серебряных стрелах" уже крепко осел Льюис Хэмилтон, с которым Тото Вольфф и его команда в серьёз надеется продлить контракт, срок действия которого истекает в конце этого года, то вот у французов ситуация несколько иная. После впечатляющего 4 места в Кубке Конструкторов Renault сдала свои позиции и в сезоне 2019 года опустилась на 5 строчку, пропустив вперёд McLaren. Более того, именно в McLaren в 2021-ом перейдёт их главная надежда на успех - Даниэль Риккьярдо, за услуги которого, только за прошлый год, французы потратили 20 миллионов долларов!
Соответственно, им нужно в кратчайшие сроки найти замену уходящему австралийцу. В числе потенциальных кандидатов значатся воспитанники академии Renault Кристиан Лундгаард и Гуанью Чжоу, но они ещё слишком молоды для Формулы-1, поэтому им нужен достойный опытный второй пилот. И именно Фернандо Алонсо, несмотря на свой возраст и репутацию, мог бы им стать.
Бывший босс испанца, Флавио Бриаторе, считает, что он мог бы поднять репутацию французской команды в глазах болельщиков Формулы-1, поскольку тот стал более уверенным в себе гонщиком:
"Фернандо мотивирован и готов к возвращению. Год вне Формулы-1 пошёл ему на пользу: он отдохнул, перезагрузился, стал спокойнее. Посмотрим, как будет развиваться ситуация в ближайшее время, но я надеюсь, что ему удастся вернутся в Формулу-1."
Более того, издание Auto Hebdo сообщает, что к возвращению Фернандо Алонсо в "королеву автоспорта" свою лепту внесли не только Liberty Media, но и правительство Франции. Министр экономики Пятой Республики Бруно Ле Мэр недавно сообщил, что концерн Groupe Renault получит займ в размере 5 миллиардов евро. Эти деньги, если верить Auto Hebdo, пойдут на поддержание деятельности автоконцерна и всех её подразделений в период коронавирусного кризиса. Выдача такого крупного займа объясняется тем, что 15% акций группы Renault принадлежит французскому правительству. Часть этих денег, возможно, будет потрачена на услуги испанского пилота.
Однако высока вероятность того, что сам Алонсо не согласиться на возвращение в Renault - французы сильно уступают Mercedes, Ferrari и Red Bull. Испанцу нужна машина, способная побеждать, а в трёх топ-командах ему место не найдётся, поскольку:
1. В Ferrari места уже заняты
2. В Red Bull переход испанца заблокирует Honda
3. В Mercedes уже имеется Хэмилтон и они не хотят повторения 2007 года, когда будучи напарниками по McLaren Фернандо и Льюис развязали междоусобную войну, приведшую к тому, что победа в чемпионате досталась Кими Райкконену.
Но мало кто задаётся элементарным вопросом: а пойдёт ли вообще на пользу возвращение Фернандо Алонсо в Формулу-1?
Однозначного ответа на этот вопрос нет. С одной стороны, медийная ценность уроженца Овьедо весьма высока и он мог привнести большой интерес королевскому классу. С другой, Фернандо довольно часто покидал команды с громким скандалом:
1. В 2007-ом он покидал McLaren после громкого шпионского скандала, который привёл к дисквалификации команды и штрафу в 100 миллионов долларов
2. В 2009-ом он уходил из Renault после вскрытия истории с преднамеренной аварией Нельсона Пике на Гран-при Сингапура 2008
3. В 2014-ом он расставался с Ferrari из-за вышедших за пределы Ferrari политических интриг, происходивших внутри коллектива
Соответственно тем, кто имеет прямое отношение к Формуле-1, не очень бы хотелось связываться с Фернандо. Но как бы там ни было, многие команды признают, что испанец обладает гоночным талантом и несмотря на его характер, присутствие Алонсо придало бы больше уверенности в высоких результатах.
А как вы считаете, пойдёт ли на пользу Формуле-1 возвращение Фернандо Алонсо? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
