В комментариях к статье о заброшенных железных дорогах в крупных городах Александр Кононов поделился ещё одной находкой — Coulée Verte René-Dumont в Париже. Там сейчас парк, и вот как это выглядит.
Coulée verte René-Dumont или Promenade plantée ("усаженная деревьями дорожка") — протянувшийся на 4,7 км парк на возвышенности — бывшей железнодорожной насыпи в 12-м округе Парижа.
В XIX веке это была старая железнодорожная линия Vincennes. В 1853 году частной компании Société de Chemin de Fer Paris Strasbourg была предоставлена возможность построить железнодорожную линию, пересекающую 12-й округ Парижа от Бастилии до Верней-л'Этанга, проходящую через Винсен.
Этот проект подразумевал множество работ: рытье туннелей, строительство объектов инфраструктуры в том числе виадука длиной 1,5 км, сделанный из 64 арок.
Железнодорожная линия была открыта в 1859 году, она соединяла станцию Bastille с Verneuil-l'Étang. Более ста лет её активно использовали, но после строительства сети RER (скоростных электричек) забросили.
В 1979 году было поручено переосмыслить вышедший из употребления виадук и станцию Бастилия. Так появился новый оперный театр (Opera Bastille). У виадука было два варианта будущего:
- Снести его и построить новые здания вдоль улицы.
- Преобразовать железную дорогу в променад и использовать пространство под сводами арок.
В итоге решили, что восстановленный виадук сможет принять множество мероприятий и стать гораздо более приятным фасадом для проспекта Даумеснил. И в 1983 году строительство Promenade Plantée, связывающего площадь Бастилии с Буа-де-Венсен, стало одним из наиболее важных проектов по оживлению восточных кварталов Парижа.
Аркаду превратили в полосу художественных галерей и кафе, сейчас это полноценный променад в центре города.
Хотя туристы туда попадают только если забудут о достопримечательностях и решат просто погулять. Самый центр Парижа, променад — и настолько не туристическое романтичное место.
Парижский променад был единственным надземным парком в мире в течение нескольких лет, пока не ввели в строй первую фазу Хай Лайн, подобного парка на старом железнодорожном виадуке в западной части Манхэттена.
На западном конце бульвар возвышается на 10 м над окружающей территорией и образует Viaduc des Arts. Бульвар пересекает Jardin de Reuilly возле улицы Montgallet и спускается до уровня улицы. Затем следует по старому железнодорожному пути ниже уровня улицы на восток, проходя через несколько туннелей.
Для тех, кто уже знает Париж и хочет открыть для себя его тайные места.
Достигнув улицы Рю-дю-Сахель, он расходится, причем одна часть продолжается до кольцевой дороги, а другая оканчивается на площади Шарль-Пеги возле прежнего железнодорожного пути.
Поскольку сейчас путешествия недоступны, в рамках идеи #дома нескучно можно прогуляться по этому маршруту на Гугл.Картах.
