Из точки А в точку Б

9998

подписчиков

Поезда, вокзалы, билеты, путешествия — всё об этом. Как сэкономить, как получить больший комфорт в поездках, новости РЖД, которые касаются большинства пассажиров, самое интересное о развитии железных дорог и многое другое. Присоединяйтесь! По любым вопросам пишите на forpoezd@yandex.ru

Лента материалов Видео Статьи Ролики

2 недели назад

Что получается, когда трамвай проектируют вместе с пассажирами

В трамвае может быть низкий пол, место для коляски и кнопка связи с водителем. А потом выясняется, что до кнопки неудобно дотягиваться, поручень мешает подойти к ней, а нужное место трудно найти. На красивой картинке салона такие вещи легко пропустить. В Мельбурне будущим пассажирам предложили проверить новый трамвай ещё до его выпуска. Для G Class построили макет в натуральную величину, собрали замечания и стали менять детали. В итоге доработок оказалось больше шестидесяти. Почти половина касалась доступности и удобства использования...

2 недели назад

Кто нужен ВСМ, кроме машинистов, и где их брать

На плакате «Работа на ВСМ. Создаём будущее вместе» нарисован обтекаемый поезд, а рядом перечислены бетонщик, арматурщик, дорожный рабочий, копровщик и машинист гусеничного крана. До кабины высокоскоростного поезда здесь ещё далеко. Для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург нужны строители, инженеры по пути и подвижному составу, специалисты по управлению движением, информационным системам и пассажирскому сервису. Для части этих задач уже готовят людей. На плакате стоят логотип РЖД и адрес карьерного портала компании...

Нейросети и транспорт

11 материалов

Современные российские поезда

74 материала

Вокзалы

25 материалов

Легендарные поезда и маршруты

56 материалов

3 месяца назад

Фигурки на капоте авто: зачем их ставили — и почему сейчас таких не делают

Сегодня фигурка на капоте — почти экзотика. Встретить её можно разве что на Rolls-Royce, некоторых Mercedes или хорошо сохранившейся «Волге». А сто лет назад нос автомобиля украшали женщины, птицы, собаки, слоны и олени. Были даже стеклянные скульптуры, которые светились в темноте. Причём началась эта мода вовсе не с украшений. У первых автомобилей крышка радиатора находилась снаружи, прямо перед водителем. На неё ставили специальные термометры — например, MotoMeter. Прибор показывал температуру охлаждающей жидкости и помогал заметить перегрев двигателя...

5 месяцев назад

Москва снова тянет старые линии метро: зачем продлевают красную и голубую ветки

Филёвскую линию хотят довести до Сколково, а Сокольническую — до Ярославского района. Для одних пассажиров это может означать минус одна пересадка, для других — меньше поездок на автобусе до ближайшей станции. Но главное здесь не новые станции. Интереснее другое: город продлевает не новые линии, а две исторические ветки метро. Одна из них — Сокольническая — вообще первая линия московской подземки. Теперь старые маршруты снова используют, чтобы менять транспортную карту города. Филёвскую линию планируют продлить от «Кунцевской» до Сколково...

1 год назад

Почему перила движутся быстрее эскалатора: мифы, правда и как у других

Неужели инженеры допустили ошибку? Или это хитрый замысел, чтобы пассажиры не стояли слишком расслабленно? Вокруг этого эффекта давно ходят мифы, но на самом деле у него есть простое техническое объяснение. Эскалатор устроен так, что ступени и поручни приводят в движение разные системы. Ступени соединены в единую цепь и тянутся приводом через массивные шестерни и ролики. Поручень же — это резинотканевая лента с тросами внутри, которая натянута на отдельные шкивы и двигается собственным приводом...