В разгар эпидемии коронавируса Международная Автомобильная Федерация (FIA) внесла экстренные поправки в спортивный и технический регламенты чемпионата мира Формулы-1 на ближайшие несколько сезонов.
Внесённые поправки касаются следующих областей спортивного регламента:
1. FIA и руководство чемпионата могут менять календарь по ходу сезона 2020 года без предварительного обсуждения и согласования с командами-участниками
2. Один день тестов после окончания сезона будет выделен для работы с молодыми пилотами. В этот день команды смогут использовать два болида, а не один
3. В FIA обязуются разработать дополнительные меры по сокращению расходов в сезоне 2021 года, которые будут отдельно согласованы с командами
В сезоне 2021 года начнёт действовать ограничение бюджета в 175 миллионов долларов, однако Международная Автомобильная Федерация планирует сократить эту сумму до 100 миллионов долларов
4. Президент FIA теперь наделен полномочиями принимать любые решения, связанные с организацией международных соревнований в сезоне 2020 года без одобрения Всемирного совета FIA. Эти полномочия не распространяются на изменение формата уикенда, для введения двухдневных Гран При потребуется одобрение совета
5. В сезоне 2020 года FIA не потребуется единогласное согласие команд при этих или любых других изменениях в регламенте, достаточно получить большинство голосов — 60%
На сегодняшний день 60% - это 6 команд из 10.
Что касается технического регламента, то там были внесены следующие изменения:
1. Официально отложен переход на новый технический регламент
Напомним, что он должен был произойти в 2021 году, однако по согласованию всех действующих команд Формулы-1 этот переход был отложен на 2022 год
2. Исключен пункт, регулирующий тесты 18-дюймовых шин
Переход на 18-дюймовые шины также планировался в 2021 году, но и он был отложен на сезон 2022 года
3. Число разрешенных к использованию силовых установок прямо привязано к количеству Гран-при в сезоне
4. С 28 марта и до конца 2020 года командам запрещено работать над аэродинамикой болидов 2022 года
5. В 2021-м году запрещено использовать двойную систему рулевого управления DAS
Несмотря на протесты команды Mercedes, Международная Автомобильная Федерация не стала откладывать запрет на использование DAS, внедрённой "Серебряными стрелами" во время предсезонных тестов в Барселоне в феврале этого года.
Напомним, что все эти изменения как в спортивном, так и в техническом регламентах, были введены по одной простой причине - эпидемия коронавируса, распространившаяся по всей нашей планете.
Да, я знаю, что сегодня 1 апреля и надо было выпустить какую-нибудь шуточную новость. Но ситуация с коронавирусом сейчас настолько ужасна, что никому нет абсолютно никакого дела до Всемирно известного Дня Дурака. Поэтому, если вы думаете, что все вышеперечисленные изменения спортивного и технического регламентов являются вымыслом, то вы ошибаетесь - всё вышесказанное является правдой!
А как вы относитесь к изменениям в техническом и спортивном регламентах Формулы-1? Делитесь своим мнением в комментариях и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
