Недавно появившийся в продажах кроссовер-купе от фирмы Haval произвел фурор и сломал все стереотипы о китайском автопроме. В интернете и журналах можно прочитать кучу хвалебных возгласов от блогеров и автоэкспертов про это чудо китайского автопрома. Хвалят авто за достойную шумоизоляцию, за качество отделки материалов салона, за драйвовый характер, за полный привод, у которого сложно перегреть электромуфту. А на самом деле ли так хорош этот кроссовер? И какие у него минусы.
И так поехали:
1) коробка робот (можно было прставить обычный гидротрансформатор)
2) слабая динамика относительно мощности (190л.с. не ощущаются), авто разгоняется слабо.
3) высокий расход топлива порядка 14 литров для 2л турбового двигателя многовато.
4) задумчивость режима переключения типа движения (пауза несколько секунд)
5)обзорность плохая (покатая крыша)
6) высокорослым на заднем сиденье будет некомфортно
7) почему то долго и задумчиво включается задняя передача
8) неудобная короткая подушка передний сидений
9)климат регулировать неудобно (тыкать пальцем сенсор)
10) сверчки по кузову и салону (возможно со временем устранят)
11) мультимедиа не удобная в управлении (придется привыкать)
12) обогрев сидений быстро не включить ( только через мафон)
13) однозонный климат контроль ( а ля Солярис и 19 век)
14) неудобная погрузка в багажник из-за высокого порога, он будет или грязный или поцарапан все время.
15) крены авто в поворотах, не свойственные авто в таком кузове
16) хреновые тормоза
Если что-то пропустил, добавляйте, обсудим, информация честная и неподкупная!!!
Рекомендую:
Вы не поверите, но китайцы добрались до Lamborghini Urus😱Встречайте Huansu Hyosow C60😎😎😎
