Введение защитного экрана кокпита пилота Aeroscreen для сезона 2020 года привело к некоторым изменениям правил в серии IndyCar. В будущем дополнительный седьмой член экипажа команды получит право работать над машиной на пит-стопах.
Так называемый «сопровождающий аэроэкраном» может иметь доступ только к системе Aeroscreen, и он будет отвечать за ее обеспечение. Этот седьмой член экипажа команды должен ждать за стеной в боксах, пока машина полностью не остановится, и может работать на машине, пока колеса находятся в воздухе.
Организаторы серии также ответили на жалобы гонщиков о том, что из-за нового Aeroscreen нет достаточного количества свежего воздуха в кокпите. Охлаждение шлема, одобренное чемпионатом IndyCar, является обязательным на всех городских и дорожных трассах, а также на коротких овалах.
Инди-500 и гонка на быстром овале в Форт-Уэрте (Fort Worth), с другой стороны, не позволят использовать охлаждение шлема. То же самое относится и к воздухозаборникам в носовой части машин. Это также запрещено в Инди-500 и Техасе, но обязательно во всех остальных гонках.
Кроме того, ограничение скорости на пит-лейне на городских и дорожных трассах и на небольших овалах было уменьшено с 50 до 45 миль в час. Исключением является дорожная трасса в Торонто, где из-за узкого пит-лейна можно проехать максимум 40 миль в час. На скоростных трассах предел на пит-лейне составит 60 миль в час.
Больше новостей на Queen of Motorsport
