Зарядное устройство для зарядки аккумуляторов, это по сути блок питания постоянного тока на 12 в. В современном хозяйстве много устройств, которые запитываются от 12 в. Это и светодиодные светильники, и автомобильный компрессор, исполнительные устройства, соленоиды, ручной инструмент, моторы и другая техника. В основном, это предметы, относящиеся к автомобильной тематике.
Как то раз нужно было подключить насос для перекачки топлива из бочки. В момент перекачки, случайно зацепил провода и произошло короткое замыкание. Буквально секундное прикосновение контактов и насос заглох.
На зарядном устройстве погас индикатор питания, а это значит, что что то в нем сгорело. В первую очередь, подозрение пало на предохранитель. Он расположен прямо под ручкой регулировки тока.
Подозрения подтвердились. Проводник в предохранителе отгорел.
Поскольку подходящего номинала предохранителя в наличии не оказалось, самое простое и быстрое решение - перепаять новую токопроводящую проволоку в предохранителе. Делается это очень просто. Выпаиваем обгоревшие остатки проволоки.
Замеряем штангенциркулем кусочек старой, обгоревшей проволоки и подбираем медный провод такого же диаметра. В данном случае, диаметр оказался 0,4 мм. Найти такой провод можно в пучке многожильных проводов.
Далее вставляем в отверстия корпуса предохранителя новый провод и впаиваем его с торцов. Вставляем предохранитель на место и включаем питание зарядного устройства. Индикатор питания горит, насос качает. На самом деле, этот ремонт происходит просто и быстро. Самое долгое в таком ремонте, это ожидание, пока разогреется паяльник.
Уважаемые читатели, не забываем комментировать, подписываться и ставить "лайки"! Ваша активность стимулирует развитие канала.
Похожие темы:
Устройство для борьбы с короновирусом. Бактерицидная лампа своими руками.
Ремонт стиральной машины Electrolux
Ремонт люстры с дистанционным управлением
Переделка неисправного светильника аварийного освещения
