Сделай сам

В продолжении темы про замену верхнего патрубка радиатора охлаждения. Патрубок протерся по причине того, что по какой то причине с левой стороны радиатора отвалились и потерялись верхняя и нижняя опора. Радиатор начал проваливаться внутрь и патрубок протирался о вибрирующий двигатель. Самое неприятное в данной ситуации, что в автомагазинах эти опоры не продают. А на маркетплейсах комплект из кусочка резины и пластика стоят неприлично дорого. Но, в принципе проблема решаема. В гараже завалялся тубус с давно испорченным силиконовым герметиком...

В данной статье рассмотрим очередную поломку небытового прибора. А именно: кухонной плиты Abat ЭП-4ЖШ из пищеблока одного учебного заведения. Плита достаточно новая, приобреталась всего 3 года назад и вот уже начались первые проблемы. Проблема - у плиты не работает духовка. В рабочем, включенном состоянии горит только индикатор терморегулятора духовки. При переключении в любое положение ТЭНы духовки не нагреваются, индикаторы кроме терморегулятора не горят и магнитный пускатель не срабатывает. ...

После 6 лет эксплуатации Весты некоторые резиновые изделия подустали и приобрели вид не презентабельный. В первую очередь в глаза бросается треснувший патрубок вентиляции картера. Вроде бы ни каких проблем в работе двигателя не проявлялось, но судя по внешнему виду патрубка, ждать когда трещина пройдет насквозь не стоит. И наверняка часть того воздуха, что должна была идти на вентиляцию, стравливалась в атмосферу. Поэтому, данное безобразие следует поменять, особенно в преддверии зимы и дальних поездок по трассе, где вокруг только ёлки да волки...

Токарный станок от напряженной работы начал сдавать позиции. Во время работы он почему то внезапно начал отключаться. При этом, если потом нажать пусковую кнопку, то он без проблем включается и может без проблем отработать несколько заготовок и проблема неопределенное время повторяется. Поскольку электрическая схема подключения станка предельно примитивна и там нет ни чего, кроме электрического мотора и блока кнопок "Пуск" и "Стоп", то и неисправность легко диагностируется. С наибольшей вероятностью проблема в блоке кнопок...

Начался новый отопительный сезон и соответственно пришло время запускать отопление. После запуска котла он практически перестал нагревать батареи и очень быстро закипел. Суть проблемы удалось выявить не сразу. Пришлось 3 дня мучаться, выгонять воздух из системы и добавлять воду в расширительный бачок, которую периодически выбрасывало при закипании. Благо, что осень в этом году выдалась не по сибирски теплой. Подозрение относительно неработоспособности циркуляционного насоса возникло сразу, он тихо себя вел не издавая ни каких звуков и вибраций...

Как показывает практика, стеклокерамическая плита хоть и выглядит стильно и мыть её удобно, но стеклянная поверхность явне слабое место данной категории плит. Если судить по объявлениям на Авито, то практически все б/у плиты продаются с треснутыми поверхностями. Ну и мы, как не пытались бережно и аккуратно пользоваться плитой, но трещины сами собой начали появляться через пару лет эксплуатации плиты. Сначала одна, потом ещё ... В конечном итоге почти вся поверхность покрылась трещинами. При этом, трещины хоть и сквозные, но до конца стекло не рассыпается...

Мой рабочий ноутбук от частого стучания по клавишам окончательно сдулся. Сначала кнопка пробела через раз срабатывала, потом начала слетать, а после установки на место приходилось чуть ли не со всей силы ударять по ней, пока она среагирует. При скоростном наборе выработался рефлекс ударять с усилием уже и по другим клавишам. И как итог клавиши начали ломаться. Что не удивительно, поскольку пальцы были натренированы с детства по методике Сан Саныча из фильма "Не бойся, я с тобой!". Следующей жертвой "железного пальца" была клавиша "Б"...

Такое впечатление, что на моей Весте какое то антифризное проклятие наложено. Уже год постоянно и потихоньку утекает антифриз из системы. Сначала протекала помпа, потом после замены разошелся расширительный бачок по шву. После замены бачка, начало сочиться из шланга, который треснул под хомутиком, прямо на выходе из бачка. И вот в очередной раз замечаю, что печка дует холодным воздухом. Заглядываю под капот, а там практически пустой расширительный бачок. Опять куда то вытек весь антифриз. При осмотре возле бачка и помпы всё сухо...

Вот и закончилось лето - самое лучшее время для сборов трав, опытов и экспериментов с нашей дико- (и не совсем дико) растущей флорой. Иван-чай конечно основной объект экспериментов, поскольку он заготавливается массово. Но и к другими растениям тоже нельзя пренебрегать. Зачастую эксперименты бывают неудачными и не стоящими внимания как по вкусовым качествам, так и в плане трудоемкости сбора и переработки сырья. Вроде бы растение и является съедобным и даже полезным, но или невкусным, либо растет...

Купили недавно новую игрушку - электровелосипед. Надо сказать, что в деле игрушка оказалась очень полезной и во всех отношениях удобной. Для покатушек по деревне подходит идеально: работает тихо - при поездке слышно только шорох шин по дороге, топливо не нужно- только розетка, по населенному пункту скорость передвижения ограничена для автомобилей и потому практически равна электровелосипедной, нет проблем с парковкой (как ни странно, но теперь даже в сёлах есть проблемы с парковками для авто), легко можно объехать стадо коров, развалившихся на дороге...

Это статья является продолжением предыдущей, в которой была описана суть проблемы. Наконец дошли руки, чтобы вскрыть топливный насос и провести проверку источника проблемы с нехваткой топлива. Для того, чтобы добраться до топливного насоса Весты, который кстати идет в комплекте с поплавком уровня топлива и фильтром, необходимо снять задний ряд пассажирских сидений. Снимаются они относительно просто. Но это если только знать как. Сиденья крепятся двумя клипсами, которые находятся под правой и левой частью в местах, куда указывают стрелки...

Поездки в город не всегда проходят гладко. Но ни чего не поделать, периодически приходится ездить за 250 км. в Красноярск по разным неотложным делам. Вот так в одной из поездок случилась с машиной проблема: загорелся чек и машина стала как то медленно ехать. Трогаешься с места, проезжаешь несколько сотен метров и скорость падает до минимума. Несколько раз даже глохла прямо в потоке машин. Правда, при повороте ключа зажигания сразу заводилась и опять ехала какое то время после чего ситуация повторялась...