Результаты инспекции спецучастков представителями FIA признаны удовлетворительными для того, чтобы дать «зеленый свет» второму этапу чемпионата мира.
Аномальное потепление в шведском регионе Вермланд и на границе с Норвегией поставило под вопрос возможность проведения гонки, ключевым аспектом которой является ледово-снежное покрытие. Во вторник спортивный делегат FIA Тимо Раутиайнен проинспектировал спецучастки с целью проверки условий. Вечером его отчет стал предметом обсуждения на совещании между организаторами, представителями FIA, промоутером и заводскими командами.
По итогам совещания стороны согласовали предложение по изменениям в расписании ралли, которое еще предстоит утвердить. Шведский этап будет проведен в четыре дня, «боевой» маршрут составит около 180 км, а очки по итогам гонки будут начислены в полном объеме.
Гонка стартует в четверг с традиционной торжественной церемонии и зрительского спецучастка в Карлстаде. На следующий день участникам предстоит проехать по утренней секции норвежских СУ Hof-Finnskog и Finnskogen, а также СУ Nyckelvattnet на границе со Швецией. День завершит традиционный спринт в Турсбю близ сервис-парка.
По аналогичному сценарию — утренний проход по норвежским спецучасткам — пройдет и субботний день. В воскресенье участникам останется дважды проехать по СУ Likenas, повторный проход по которому станет завершающим гонку PowerStage.
Таким образом, из расписания ралли Швеция выпали спецучастки Torntorp, Hagfors и Vargåsen. Это значит, что в этом году гонка пройдет «в объезд» легендарного трамплина Colin’s Crest.
Ралли Швеция пройдет с 13 по 16 февраля.
