На данный момент автодома комплектуют абсорбционными и компрессорными холодильниками.
Первые могут работать от газа и электричества, а вторые только от электричества.
Абсорбционные
...если совсем просто, то они работают за счет нагрева жидкого хладагента от газовой горелки или электрических тентов 12 или 220в. Такой принцип работы чреват выделением тепла. Отдельные детали холодильника могут и должны для нормальной работы нагреваться до 250 градусов. В жаркую погоду такой холодильник нуждается в дополнительной вентиляции иначе может расплавить вам стену автодома если вообще не спалить... Небезопасно, хоть и стоит много степеней защиты.
Вообще, абсорбционные холодильники имеют очень сложную схему работы в отличии от компрессорных.
Компрессорный
со слов производителя на много проще и понятнее. По сути он работает по принципу автомобильного кондиционера и не выделяет очень мало тепла. Для него даже не нужны решетки для вентиляции в стене автодома как для абсорбционных.
Главным преимуществом абсорбционных является работа от газа, которого расходуется мало и им можно запастись впрок взяв дополнительный баллон. Автономность получается высокая. Совсем немного электричества надо для управления работой.
Компрессорный требует приличный запас электричества 12 вольт, и обычный кислотный аккумулятор на 60-80 ампер съест за полтора суток или быстрее. Основной потребитель тока - компрессор, прокачивающий хладагент по системе.
На днях с коллегами были на обучении у одного из производителей, где нам сообщили, что в ближайшее время будет переход на компрессорные холодильники. Всё идет к этому. Остаётся надеяться, что потребление электричества у них будет снижаться.
Все в Европе идут к отказу от газа, бензина, дизеля в технике, автомобилях.
В Штутгарте, пару дней назад, по «Уберу» за мной приехал полностью электрический автомобиль Хюндай с запасом хода в 400 км. Полная зарядка 🔌 70 минут. Добро пожаловать в будущее.
Спасибо что заглянули на канал!
Каждый день что-нибудь интересное про автодома и путешествия на них от первого лица.
