Найти тему
Мир на ладони 1:43

FORMULA 1. Выпуск №-26. BRM P160B 1972, Жан-Пьера Бельтауза

11 Января вышел 26 номер журнальной серии Formula 1. И в нем представлен BRM P160B гран-при Монако 1972 года,как раз единственная победа Жака-Пьера Бельтуза.

-2

Как и с другими вариантами,модель копия снова у нас без декалей ТАБАЧНЫХ производителей,на этот раз досталось MARLBORO.

-3

Тираж модели составил 3500 штук,также стоит отметить,что данная серия еще продается в Белорусии.

-4

Сама модель без табачных декалей не выглядит пустой,но по сравнению с европейской серии,модель все таки получила упрощения,не значительные но они есть,модель снова сделана в хорошем стиле Формулы,все видно и просматривается,имитация двигателя для журнальной серии сделан натуралистично,даже топорные боковые зеркала не портят вид

-5

Вообще,чтобы понимать,Жан-Пьер победил один раз,за то как и в каких ужасных погодных условий,ведь по сути в Монако целый день лил дождь.За всю гонку он не разу не совершил лишнего.

-6

Ни единой ошибки,ни какого отклонения от оптимальной траектории,не забываем,лил дождь. Его оппоненты на оборот,раз за разом совершали ошибки,Гетин на BRM вылетел на эске,потом Шенкен поцеловал отбойник в Мирабо. Стюарта вообще развернуло на 180 градусов,в потом и сам Регацонни на Ferrari разбил свой болид.

-7

А Бельтуза все наращивал темп,вторым шел легендарный Жаки Икс,но он продолжал проигрывать в каждом повороте,в тот день Жан боролся не с соперниками а с погодой и самим собой,обеих он победил

-8

Стюарт после схода Регацонни занял 3-е место,при этом стал очень быстро наращивать отставание от Икса,но мотор его Tyrrell не выдержал погодных условий,промокшая проводка не давала разогнать болид,машина заметно стала чихать и кашлять. И действующему чемпионы не только пришлось оставить амбиции на счет второго места,но и пропустить вперед Эмерсена Фитипальди

-9

Через два с половина часа,тяжелейшей гонки Жан-Пьер увидел клетчатый флаг,это победа!!! Увы но для не которых гонщиков звездный час наступает однажды,поэтому получая кубок,он не сдержал счастливых слез,или это были просто капли.все еще лившего дождя.

Про модель сказать много всего,главное если вы поклонник Формулы 1 то покупать и собирать коллекцию стоит,либо выбирать то,что вам по душе,к примеру европейская серия уже перевалила экватор в 130+( у нас запланировано было 140 ) номеров и останавливаться пока не собираются.

Также хочу добавить,что если все таки вы хотите копию именно с табачными изделиями,то на ebay продают декали за 5 долларов,где можно дополнить свою модель копию.

-11
-12

Модель стоит примерно от 800 рублей,у нас в киоске пока не видел,но отгрузка бывает идет примерно 2-3 дня с даты релиза,но цена будет в районе 860 рублей,для себя я пропускаю этот вариант

Следующий номер,уже 28 выйдет 25 Января и это будет

Lotus 49B Грэм Хилл (1968)

-13
-14

Уважаемый читатель,если вас заинтересовала статья про Формулу 1,не поленись поставь лайк,я буду и в дальнейшем писать про журнальную серию,так как не которые номера я покупаю,я жду комментариев от вас,дорогой читатель,собираете ли вы серию,хотите собирать или планируете,делитесь своим мнением.С уважением

Другие статьи автора на тему гонок:

Филипп Прево и его детище Gaffe models. Модели DAKAR

Champions Francais de Rallye №-1. CITROËN C4 WRC.Себастьян Леб-Даниэль Элена

КамАЗ-4310 ралли Objectif Sud 1989 (Казанский Элекон)

Если тебе понравилась статья,подписывайся на канал про масштабные модели.Ставь лайк и комментируй.

-15

Продолжение следует..