Сезон 2019 года оказался невероятно успешным для команды McLaren. Коллективу из Уокинга удалось избавиться от проблем с шасси и добиться первого за последние 5 лет подиума. Что же является главным залогом прогресса дружины Зака Брауна в Формуле-1?
Прежде всего, залогом успеха стало чёткое распределение ролей в команде. После того, как в январе 2017 года акционеры McLaren Group (в структуру которой входит и команда Формулы-1) отправило в отставку её многолетнего руководителя Рона Денниса у руля коллектива из Уокинга встал Зак Браун. В течении двух следующих лет он работал над кадровыми перестановками, привлечением новых спонсоров, а также подписанием контракта на поставку моторов Renault. Помимо этого, после завершения карьеры в Формуле-1 Фернандо Алонсо, Браун нанял двух совершенно новых пилотов - опытного, но по-прежнему молодого Карлоса Сайнца, а также воспитанника молодёжной программы McLaren Ландо Норриса.
Когда все планы были осуществлены, Зак Браун отошёл от дел команды, занявшись непосредственно руководством McLaren Group. Новым главой формульного коллектива стал Андреас Зайдль.
Несмотря на то, что немецкий специалист приступил ко своим обязанностям только 1 мая 2019 года (уже по ходу прошедшего сезона Формулы-1), Зайдль сумел справиться со своей задачей - стать лучшей командой "группы B" и занять четвёртое место в Кубке Конструкторов. При этом сам Андреас явно не ожидал такого результата:
"Нам еще предстоит пройти долгий путь, и в нашем списке дел есть много пробелов, но у нас есть четкий план и цели, с которыми мы продолжаем работать.
Когда я подписывал контракт с McLaren в ноябре 2018 года, я, честно говоря, не ожидал, что мы будем бороться за четвертое место в 2019 году. Мы боролись за эту позицию, но середина пелотона была очень плотной, борьба была напряженной, что означало, что в каждой гонке нам приходилось невероятно тяжело сражаться за очки, чтобы хоть немного подняться в командном зачете, и ничего не было гарантировано до конца сезона. Учитывая трудные времена, которые прошла команда, этот сезон стал невероятным шагом вперед. Это придает нам много мотивации и энергии".
При этом Андреас Зайдль отметил два важных момента, которые стали залогом успеха сезона 2019 года:
"Мы всегда понимали, что у наших соперников те же цели и они тоже очень стараются. Было несколько важных моментов по ходу сезона. Это, прежде всего, Гран-при Франции, где мы впервые показали себя четвертой по скорости командой и в квалификации, и в гонке. Обновление машин сработали, и до конца года мы ждали еще много новинок.
Вторым важным моментом стал Гран-при Бразилии, где мы гарантировали себе четвертое место в чемпионате. Мы не всегда были четвертыми по скорости. Но то, как мы прогрессировали по ходу сезона, как искали наши недостатки, какую стратегию использовали в гонках – все это позволило нам стать четвертыми в Кубке Конструкторов".
Не стоит также забывать и о пилотах McLaren. Карлос Сайнц и Ландо Норрис очень быстро наладили отношения друг с другом и отсутствие напряжения между напарниками стало ещё одним залогом успеха команды в прошедшем сезоне.
Всё это позволило коллективу из Уокинга добиться серьёзного прогресса по отношению к сезону 2018 года. Руководитель McLaren Group Зак Браун высоко оценил работу не только команды, но и своих пилотов:
"В минувшем сезоне мы достигли прекрасного результата. Это был наш лучший сезон с 2012 года. Конечно, мы надеялись на это, но после сложных нескольких лет трудно было представить, что мы достигнем такого прорыва. Но вот мы на четвёртом месте.
В команде произошло много изменений. В первую очередь это касается пилотов. Ни один из них не является чемпионом мира, но они проделали отменную работу. Они пилотировали, как будущие чемпионы мира. Карлос быстр, с ним приятно работать. Ландо стал самым молодым британцем в Формуле-1, но при этом показал себя так, словно он опытный пилот".
Несмотря на почти двукратное отставание по очкам, Ландо Норрис вёл примерно равную борьбу с Карлосом Сайнцом. Чего стоит тот факт, что счёт в квалификациях между напарниками был 11:10 в пользу дебютанта королевского класса. Зак Браун отмечает, что 20-летний англичанин недаром был нанят командой McLaren, поскольку именно за ним он видит будущее Формулы-1, хотя и признаёт, что порой Норрис слишком критично относится к самому себе:
"Мы обычно принимаем как должное то, что эти парни садятся за руль и справляются со всем этим давлением, присущим Формуле-1. Но Ландо – это настоящий глоток свежего воздуха, и он очень честно относится к себе и своей работе.
Временами мне кажется, что он даже более критически настроен к своим выступлениям, чем мы. А для меня это явный признак того, что он постоянно стремится к прогрессу и хочет прибавлять. Можно было представить, что Ландо будет смотреться в зеркало и думать, что он новая звезда Формулы-1. Но всё было иначе. Он очень твердо стоит на ногах".
Как видите, McLaren сумел избавиться от практически всех проблем, которые преследовали команду на протяжении последних нескольких сезонов. Но коллективу из Уокинга четвёртого места мало и он уже метит на борьбу с топ-командами. А учитывая грядущие радикальные перемены в техническом регламенте и переход на моторы Mercedes, то можно смело утверждать, что McLaren станет одним из главных претендентов на победу в чемпионате в сезоне 2021 года.
А как вы относитесь к команде McLaren? Делитесь своим мнением в комментариях и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы оставаться в курсе событий!
