В Турции не только дешёвые фрукты, но и дорогие автомобили
Эту картинку я подсмотрел у своего турецкого друга, который очень недоволен здешним ценообразованием, и перевел ее на русский язык:
"БУДЬ ВЕЛИКОДУШНЫМ КАК АЛИ!
Али захотел купить автомобиль с двигателем 2 литра (2001 куб.см) и пошел в салон. Импортная цена такого авто в Турции 100.000 турецких лир. ⠀
Далее расчет простой:
- автомобиль 100.000 tl
- транспортный налог (MTV) 7.505 tl
- НДС (KDV) 46.807 tl
- таможенные платежи (ÖTV) 160.000 tl
ИТОГО 314.312 tl
Али взял кредит на покупку машины в банке на 36 месяцев. Через 3 года он заплатил банку в общей сложности 430.000 tl.
То есть автомобиль стоимостью 100 тысяч вышел Али в 430 тысяч лир.
Али купил одну машину себе, две машины государству и одну - банку.
Будьте великодушными как Али!"
Вот в том числе поэтому многие иностранцы, как и я, приезжают в Турцию на своем автомобиле хотя бы на два разрешенных года - чтобы владельцу икамета (ВНЖ Турции) ввезти из-за границы и оставить свой автомобиль навсегда в Турции, нужно дополнительно заплатить в виде налогов ещё одну-две его стоимости, не говоря уже про новые люкс авто с большими двигателями - цена их растаможки и транспортного налога будут просто запредельно высокими.
Или можно внести денежный депозит на таможне в размере всех этих платежей до момента вывоза автомобиля из Турции, если захотите оставить здесь своё любимое авто на неопределенный срок после 2-х лет бесплатного ввоза при наличии и беспрерывном продлении турецкого ВНЖ.
В общем, в Турции автомобиль - роскошь, а не средство передвижения. И если на дороге вы видите новое авто приличной марки с двигателем объемом 3-4 литра, знайте, что ее владелец - турецкий олигарх☺.