Все в жизни относительно
Когда жил на Родине, я часто жаловался, что в России все дорого. Сравнивал цены на новые автомобили в РФ и США и возмущался, когда одна и та же модель в долларовом эквиваленте у нас стоила значительно дороже, чем для американцев.
Переехав в Турцию, я стал смотреть на этот вопрос иначе - оказывается, в России все не так и плохо: цены на новые и подержанные автомобили ниже, сервис лучше, выбор больше, а цена на бензин кажется вообще дармовой.
При покупке автомобиля основными критериями выбора марки и модели являются цена и стоимость владения. Для многих россиян одним из главных условий приобретения автомобиля служит размер транспортного налога - "заградительная" мощность двигателя, когда налог повышается в разы, в России ограничена 250 л.с.
Меня всегда бесил тот факт, что налог никак не коррелировал с возрастом автомобиля - будь ему хоть 10 лет, платить ты должен так же, как и владелец такого же нового автомобиля. Причем в разных регионах России транспортный налог рассчитывается по-разному.
В Турции все иначе - здесь транспортный налог начисляется исходя из объема двигателя и возраста автомобиля, и везде одинаков. Казалось бы, вот она, справедливость - пока авто новый, то и налог большой, а с падением стоимости автомобиля уменьшается и транспортный налог.
Другой вопрос, что если вы обладатель автомобиля с объемом двигателя 2 литра, то по турецким меркам вы уже "олигарх" - налог на такой довольно скромный для россиян объем составит 7505 лир (83 тыс.руб.) в год! И этот налог снизится наполовину только когда вашему автомобилю исполнится 7 лет.
Мало того, что в Турции цены на машины в два раза выше российских, а бензин стоит 7 лир за литр (80 руб.), так еще и налог на трехлитровый мотор на авто до 3-х лет - это уже 16 тысяч лир (180 тыс.руб.) в год!
Покупка же автомобиля с объемом двигателя от 4 литров новым или возрастом 3 года сделает вас должником перед турецким государством на сумму 41004 TL! То есть налог составит 460(!!!) тысяч рублей в год. Бе-зу-ми-е!
Так что почаще надо пользоваться таким отличным способом, как сравнение, когда кажется, что вокруг все плохо и дорого☺.
И вдогонку, о налогообложении новых автомобилей в Турции
Интересные таблички мне попались в интернете - налогообложение новых автомобилей в Турции. Исходя из написанного, в цене, кроме себестоимости самого автомобиля, еще 18% KDV, и более того, от 37% до 130% налога ODV. Таким образом, покупая автомобиль в Турции, скажем, с объемом двигателя более 2-х литров, нужно заплатить сверху 148% стоимости самого автомобиля основных налогов, плюс других по мелочи, и наценку автосалона. Ну или просто умножить заводскую цену на 2,5А дальше - ежегодный транспортный налог, который на двухлитровый мотор будет 4317TL, и бензин по 1,3 евро за литр.
