Джереми Кларксон пользуется неопровержимым авторитетом автоэксперта. К его мнению прислушиваются во всем мире. А какой автогараж у такого эксперта? Сегодня и расскажем.
Джереми Кларксон известен всем как бывший ведущий телешоу "Top Gear" и нынешний соавтор программы "Гранд тур".
На самом деле, в гараже Кларксона более 300 автомобилей, все их описать мы, конечно же, не сможем. Но расскажем о самых крутых.
1. Ford Cortina Mark II 1600 E
Первая машина молодого начинающего журналиста Джереми Кларксона - второе поколение старого доброго Форд Кортина с 88 л.с., которую он купил у деревенского маляра за 900 фунтов. Таким же автомобилем когда-то владел его отец, поэтому авто и запало Кларксону в душу.
2. Volkswagen Scirocco I
Когда Кларксон разочаровался в старом форде, он решил купить какой-нибудь заряженный фольксваген. Размышляя о Гольф GTI и Сирокко, выбор пал на второй, потому что на автобазаре за городом Донкастер, куда он загремел, не оказалось Гольфа. Именно за рулем модного Сирроко, кстати говоря, Джереми впервые самостоятельно выбрался в столицу. Революционный Сирроко настолько понравился Джереми, что вскоре он поменял его на второе поколение с электрическими стеклоподъемниками и зеркалами, а также кондиционером.
3. Alfa Romeo Alfetta GTV
Со временем Кларксон понял, что влюблен в Альфа Ромео. Сам Джереми рассказывал, что эта машина - худшая в его жизни, дополнив, тем не менее: "Тот, кто не имел Альфа Ромео - неправильный автосексуал", И после этого в выпусках "Топ Гира" Кларксон заявлял, что истинные автолюбители любят Алфа Ромео и обязательно должны владеть одной из ее моделей.
4. Ford Escort Cosworth
В 1993 году Кларксон купил реактивный Эскорт с 227 л.с. После он называл его своим любимым автомобилем 90-х. Таких в мире всего 7145 штук. Модель Escort Cosworth сильно отличалась от остальных Escort и в целом представляла собой более спортивную версию Форд Сиерра с формами Эскорт. Двигатель был расположен продольно, а кузов имел центральный тоннель. До 100 км/час эта машина разгонялась за 5,8 секунд. Говорят, этот Форд - единственный, кому Джереми дал имя. Его звали Гарри.
5. BMW 3.0 CSL
Кларксон купил этот автомобиль еще до того, как стал знаменитым. В свое время это был очень интересный автомобиль. Инженеры применили смелые решения для снижения веса, вроде алюминиевых дверей и пластиковых стекол.
6. Mercedes-Benz SL55 AMG
Мерседес пришелся по духу Джереми, он заявил - это монстр в отличие от Феррари. 5,5 л двигатель V8 с турбонадувом производил 467 л.с., а до 100 км/час он разгонялся за 4,5 секунды.
Какой из представленных авто вам понравился больше всего?
Вам также могут понравиться статьи:
