Гран-При Абу-Даби в 2019 году станет 62-м и последним выходом Нико Хюлькенберга с Renault, поскольку команда готовится выставить Эстебана Окона на его место в 2020 году. Но перед их последней гонкой вместе, директор команды Сирил Абитебул отдал должное вкладу немца вовремя его трехсезонного пребывания с англо-французской командой.
Хюлкенберг присоединился к Renault в 2017 году. Команда финишировала девятой из 11 в рейтинге конструкторов 2016 года, Хюлкенберг помог им выйти на шестое место в 2017 году, а в 2018 году команда обыграла Хаас, чтобы занять четвертое место.
«Вклад Нико сыграл важную роль в нашей реконструкции и развитии», - сказал Абитебул. «Мы использовали его опыт и способность достигать высоких результатов, и он сыграл важную роль в гонке Формулы-1 Renault. Мы хотим, чтобы наше время вместе закончилось с наилучшим возможным результатом».
Похоже, что Халкенберг вряд ли сможет выиграть гонку в Формуле-1 в 2020 году, поскольку второе место в Williams будет единственным, которое можно получить, и, по-видимому, его должен будет занять канадец Николас Латифи. Но оставив в стороне свое разочарование в связи с потерей места, Хюлкенберг рассказал, что он наслаждался своим временем с Renault, оплакивая некоторые «почти» моменты - особенно, когда он потерпел неудачу в подиуме на Гран-при Германии в этом году, что было бы его первое появление на трибуне.
«Это были три незабываемых года для меня в Renault», - сказал он. Были взлеты и падения, но я наслаждался своим временем в качестве водителя здесь. У нас были отличные результаты и несколько «почти» моментов, которые я буду помнить очень долго. «У нас есть еще один этап, и мы сделаем все возможное для достижения наилучшего результата».
Renault нужно держать ногу на газе в Абу-Даби, чтобы не потерять свое нынешнее пятое место в турнирной таблице конструкторов, а Toro Rosso всего на восемь очков отстаёт, отчасти благодаря сенсационному второму месту Пьера Гасли на Гран-При Бразилии.