Что необходимо знать, прежде чем купить Peugeot Traveller. Ниже вы найдете информацию от реальных владельцев данных автомобилей, которая поможет вам сделать правильный выбор.
Как гласит народная мудрость, «предупрежден – значит, вооружен».
ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. Хороший и практичный семейный автомобиль.
2. Расход топлива. По заявлению компании "Пежо Ситроен Рус" расход дизельного топлива составляет 6.8 л на 100 км. По факту все зависит от условий использования. В реальности эконом расход составляет 7.5 л на 100 км.
3. Трансформация салона. Сиденья легко можно перекинуть или вовсе удалить из салона.
4. Стоимость в отличии от конкурентов.
5. Стоимость эксплуатации.
НЕДОСТАТКИ:
1. Основная проблема автомобилей Пежо Тревеллер, это проблема повреждения лакокрасочного покрытия уплотнительными резинками. Проблемные места: в месте примыкания сдвижных дверей на стойке кузова, пороги водительской и пассажирских дверей.
На заводе ПСМА Рус вместо, того чтобы исправить данный "косяк" - наклеивают кривые куски виниловой пленки на кузов.
Решение: Перед покупкой, а также во время приемки автомобиля Peugeot Traveller обратите особое внимание на проблемные зоны. После покупки первым делом оклейте все вышеописанные места прозрачной полиуретановой пленкой, для того чтобы избежать повреждение лакокрасочного покрытия в будущем.
2. Повреждение лакокрасочного покрытия в зоне примыкания крышки багажника к кузову автомобиля.
Решение: При приемке автомобиля Peugeot Traveller внимательно осмотрите крышку багажника, а также места примыкания багажника к кузову. Попросите представителя дилерского центра отрегулировать упоры крышки багажника и не забудьте составить соответсвующий акт. После покупки первым делом оклейте все вышеописанные места прозрачной полиуретановой пленкой, для того чтобы избежать повреждений лакокрасочного покрытия в будущем.
3. Освещение в салоне Peugeot Traveller и в зоне багажника. От слова "никакое".
Решение: После покупки заменить лампы на более мощные светодиодные, установить светодиодную ленту для лучшего освещения салона.
4. Нет возможности выбора дополнительных опций к выбранной комплектации. Например: панорамное стекло, форточка на сдвижную дверь, открывающееся заднее стекло, распашные задние двери как на коммерческих автомобилях итд.
5. Нет возможности полноценного раскладывания салонных сидений в кровать, в отличии от конкурентов.
6. Адаптивный круиз контроль. Через раз видит фуры. Самое главное - если впереди идущий автомобиль останавливается или резко сбрасывает скорость, то Адаптивный круиз контроль Peugeot Traveller просто отключается. УПС:(
7. Система распознания дорожных знаков Peugeot Traveller. Часто не распозанет знаки.
8. Шумоизоляция и теплоизоляция (в конфигурации Feel, Active) у комплектации Business Vip с этим ситуация чуть лучше.
9. Расположение котла Webasto. После покупки рекомендуется дополнительно установить защиту данного узла. У всех нормальных автомобилей, котел Webasto установлен под капотом.
10. Вентилятор отопителя. У некоторых владельцев из-за отсутствия какой либо защиты от мусора в крыльчатку попадают листья.
11. Отсутствие оригинальных решений для крепления багажника на крыше.
12. Многофункциональная система управления различными системами автомобиля на рулевом колесе реализована коряво и не функционально.
13. Противооткатная система.
14. Педали расположены на разном уровне.
15. Отсутствует возможность установить на потолок монитор.
16. Отсутствие оригинальных допов (пороги, рейлинги на крышу итд.)
17. Голосовой поиск присутствует, но не работает.
18. Навигация Tom Tom.
19. Отсутствуют омыватели фар.
20. Защита интеркулера. Сразу после покупки многие владельцы устанавливают самые различные "кастомные" защитные конструкции для защиты интеркулера.
21. Отсутсвие вспомогательных ручек для удобства посадки пассажиров в салон.
22. У некоторых владельцев перетирается провод датчика ABS задних колес.
23. Размер боковых зеркал заднего вида.
24. Отсутствие заводских отверстий для установки номерного знака на крышке багажника.
25. Остатки следов в виде "сопли" по центру лобового стекла, после работы дворников.
26. Хлипкие подлокотники водительского и пассажирского кресел.
27. Столики встроенные в спинку водительского и пассажирского кресел, выгибаются/опрокидываются при небольшом усилии/весе.
Не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал!
