В подводных сражениях Второй Мировой участие СССР было небольшим но некоторые схватки с подводниками Деница все таки происходили на Крайнем Севере.
U-639 была заложена в конце 1941 года в Гамбурге, полностью изготовлена в июле 1942 и в сентябре того же года принята в строй. Всю свою службу провела в Норвегии, в Нарвике, где участвовала в нескольких походах, но добиться какого либо успеха ей не удалось.
В августе 1942 года немецкое командование приняло решение об установке мин по маршруту Северного Ледового Пути для максимального затруднения судоходства и прекращения ленд-лизовских поставок. U-639 была в числе подлодок, которым приказали это сделать и 11 августа лодка отправилась на задание. Нужно сказать, что СССР стало известно об этой операции и в Карское море были направлены советские подлодки, в том числе С-101 и началась охота.
U-639 успешно выполнила постановку мин в Печорском море и Обской губе (40 шт) и направилась обратно северным маршрутом, огибая архипелаг Новая Земля, где советские корабли обычно не ходили.
Именно из-за своей беспечности утром 28 августа 1943 года идя в надводном положении она, несмотря на сильный снег, была замечена на советской подлодке "С-101", которая сблизившись выпустила три торпеды, которые попали в цель.
U-639 возглавляемая обер лейтенантом Вальтером Вихманом затонула со всем экипажем (47 человек) в 15 километрах от архипелага Новая Земля.
Советская подлодка С-101 успешно пережила войну и в 1957 году была разобрана на металл.
