Продолжаем знакомиться с нереализованными проектами боевых кораблей, внешний вид которых сейчас можно подробно рассмотреть с использованием игровых моделей в игре World of Warships . IT-технологии и компьютерная графика позволяют не только подробно оценить их внешний вид, компоновку, вооружение, систему бронирования, но и испытать их в бою против потенциальных "противников" или союзников. Разумеется, что какие то боевые характеристики скорректированы для сохранения игрового баланса, но это не снижает значения знакомства с "бумажным проектом".
И сегодня вашему вниманию предлагается еще один гипотетический корабль, который никогда не был спущен на воду и построен, на этот раз это немецкий крейсер. Надо отдать должное немецким конструкторам, создав "Шарнхорст" и "Бисмарк" они не остановились на достигнутом, а продолжили разработку проектов новых кораблей для Кригсмарине, причем под различные задачи.
"Эгир" - вариант проекта быстроходного и хорошо защищённого сверхтяжёлого «крейсера типа O» с основным вооружением из девяти 305-мм орудий.
После постройки линкоров типа "Шарнхорст" (некоторые их считают линейными крейсерами, но сути это не меняет), в Германии задумались новых кораблях - об "убийцах крейсеров", "броненосцев" нового поколения, известных как P-тип. Видимо шумиха, которая была поднята в своей время после строительства кораблей типа "Дойчланд" сыграла свою роль, и немцы решили вновь создать что то необычное. Однако вскоре от работ по Р-типу отказались в пользу разработки новых кораблей (под теже задачи) - которые были обозначен как крейсер "О-типа".
Эти корабли классифицировались как "сверхтяжелые крейсера", или линейные крейсера. Требования для них были: водоизмещение: 30 000 тонн; максимальная скорость: 34 узлов; дальность действия: 15 000 морских миль; вооружение: 3x2 380-мм орудия ГК; бронирование: способное противостоять огню 203-мм орудий. Всего было рассмотрено несколько вариантов этих кораблей, отличавшихся размерами, энергетической установкой и вооружением.
Тяжелый крейсер "Эгир" - вариант с 305-мм орудиями главного калибра. Согласно имеющимся данным его окончательный проект был завершен к 1940 году.
Для справки: Планировалось построить корабль длиной 248,2 м по ватерлинии и общей длиной 256 м; расчетное полное водоизмещение — 35 400 тонн; экипаж: 65 офицеров и 1900 нижних чинов.
Вооружение нового корабля (по умолчанию) должно было превосходить вооружение крейсеров противника, поэтому были выбраны орудия калибром 305-мм. Интересно, что среднего калибра эти корабли не получили, только универсальную артиллерию.
В итоге крейсер "Эгир" должен был вооружен 3х3-305/56 орудиями SK С/39, 9х2-128-мм/61 орудиями КМ40, 9х2-55/77 орудиями Gerat58 10х4-20-мм/65 орудиями С/38 в установках Flak35 "Фирлинг" L/38, 2х4-533-мм торпедных аппарата. Как видим немцы были довольно традиционны - даже торпедные аппараты не забыли.
Корабли должны были иметь стальной сварной корпус с 20 водонепроницаемыми отсеками и двойным дном, которое простиралось на 78% длины корпуса. Основным материалом для изготовления толстых броневых плит для кораблей проекта O являлась КС - поверхностно-укрепленная (цементированная) броня. Также использовались специальные виды броневых сталей семейства Wotan. Но бронирование проектируемых крейсеров "хорошим" назвать было трудно.
Главный броневой пояс имел толщину всего 190-мм в самых критических местах, включая МО и погреба, во всех остальных местах толщина составляла 100-мм. Броневой траверз цитадели имел толщину 100 мм (ниже цитадели - 30 мм). Бронирование каземата составляло - 90 мм (траверз - 25 мм). Корабль должен был получить две противоторпедные переборки, которые простирались по всей длине корпуса. Толщина переборки - 60-мм. Критические участки были защищены 80-мм броневыми плитами за торпедной переборкой. Вся вертикальная броня использовала тяжёлую броневую сталь Wotan Hart, за исключением торпедной переборки - там применялась лёгкая гомогенная Wotan Weich. Главная броневая палуба имела толщину 60 мм (над цитаделью), 30 мм (над казематом).
Орудия главного калибра были забронированы чуть лучше: барбеты 145 (в нижней части) -180 мм(в верхней части); лобовые плиты башен ГК - 360 мм, бортовые - 220-130 мм, верхние плиты - 150-130 мм, тыловые плиты - 220 мм. Боевая рубка была прикрыта плитами толщиной 200 мм.
Приведенные данные соответствуют варианту, представленному в игре World of Warships, так что возможно вы найдете иные цифры, все может быть. В любом случает все эти предложения и варианты остались только на бумаге. Корабли этого типа так и не были заложены и построены.
Ну, а как вы нашли этот корабль, как он в игре, по вашему мнению, уважаемые читатели? Уверен, что эти корабли не оставят равнодушными наших постоянных и благодарных читателей! Материал подготовлен с использованием открытых источников, материалов с официального сайта и из игры World of Warships.
Вы думаете на этом фантазия и возможности визуализации кораблей из "бумажных" или несуществующих проектов этим ограничивается? Вы ошибаетесь:
Флот, которого не было. СССР - "Петропавловск"
Флот, которого не было. Япония - "Зао"
Флот, которого не было. США - "Баффало"
Флот, которого не было. Франция - "Бургундия"
Флот, которого не было. Великобритания - "Тандерер"/ "Конкерор"
Флот, которого не было. Германия - "Гроссер Курфюрст"
Флот, которого не было. СССР - "Слава"/"Кремль"
Флот, которого не было. Япония - "Сикисима"
Флот, которого не было. США - "Огайо"
Флот, которого не было. Франция- "Генрих IV"
Флот, которого не было. Великобритания - "Голиаф"
Флот, которого не было. Германия- "Гинденбург"
Флот, которого не было. СССР- "Смоленск"
Флот, которого не было. США- "Пуэрто-Рико"
Флот, которого не было. Япония- "Адзума"
