Ралли Великобритания. СУ3 — 11,65 км
► Элфин Эванс повредил подвеску и выбыл за пределы десятки.
► Себастьен Ожье вышел на второе место в абсолюте, Тьерри Невилль, растерял преимущество.
► Лучшее время на спецучастке у Отта Тянака, эстонец занимает третье место.
Выиграв утренний спецучасток пятницы, Элфин Эванс немедленно нажил себе проблем на следующем допе. На СУ3 лидер M-Sport вылетел с трассы, повредил подвеску, потерял 43,3 с, а с ними и шестое место в общем зачете. По итогам этого допа валлиец опустился на двенадцатую строчку.
Быстрейшим на спецучастке стал Отт Тянак. Эстонец из Toyota на 1,6 с опередил Криса Мика (он всё еще возглавляет гонку) и привез 2,7 с Себастьену Ожье. Оба — и Отт, и Себ — поправили свое положение в общем зачете, поднявшись на вторую и третью позиции соответственно.
Произошло это во многом благодаря неудаче пилотов Hyundai: Тьерри Невилль и Крейг Брин потеряли 6,2 и 5,4 с соответственно. Не уступает партнерам по команде и Андреас Миккельсен, который продемонстрировал здесь девятое время.
Вернулся в зачетную десятку лидер WRC 2 Pro Калле Рованпера. В «частном» зачете WRC 2 Петтер Сольберг потерял вторую позицию, пропустив вперед Уле-Христиана Вейбю. Николай Грязин продемонстрировал седьмой результат в RC2 и по-прежнему удерживает седьмое место в классе.
Положение после СУ3:
1. Мик (Toyota Yaris WRC) 21.09,4
2. Ожье (Citroën C3 WRC) +9,2
3. Тянак (Toyota Yaris WRC) +9,5
4. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +11,4
5. Брин (Hyundai i20 Coupe WRC) +14,6
6. Латвала (Toyota Yaris WRC) +15,5
7. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +15,7
8. Лаппи (Citroën C3 WRC) +18,3
9. Миккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) +18,8
10. Рованпера (Škoda Fabia R5 evo) +41,8
…
18 (7). Грязин (Škoda Fabia R5 evo) +1:12,4
