Звучит это, конечно, маловероятно, учитывая тотальную надежность Mercedes и феноменальную скорость Льюиса в этом году. Однако давайте взглянем на задачу математически.
За 8 этапов до конца чемпионата мы имеем следующую картину в первой пятерке:
В крайне правой колонке указано, сколько нужно отыгрывать гонщику в каждой гонке, чтобы успеть догнать Хэмилтона.
Валттери Боттас?!
Получается, что даже если Боттас вдруг решит всерьёз соперничать с лидером команды (а Тото Вольфф под дулом пистолета ему это разрешит), то Льюису достаточно просто приезжать на вторых местах – разница всего 8 очков, а Валттери нужно отыгрывать по 8,125. Ну понятно, что есть еще очко за лучший круг. Но вряд ли это станет проблемой для Льюиса. Вычеркиваем.
Однако! Давайте вспомним невероятный, фантастический 2007 год – последний триумф Ferrari, когда Кими под конец сезона выпрыгнул, как чертик из табакерки, и сумел за 4 последних гонок отыграть (если применить сегодняшнюю систему начисления очков) 51 очко. И это при том, что одну из четырех гонок выиграл его главный конкурент – всё тот же Хэмилтон. Так что почему бы в этом году не отыграть более 100 очков за 8 гонок?
Шарль Леклер?
Не будем в очередной раз впадать в дискуссию о том, что происходит с Феттелем – примем как факт, что скорости у него сейчас нет. И предположим, что Ferrari все-таки рискнут и сделают ставку на Шарля (уверен, большинство красных болельщиков жаждут именно этого). После победы в Спа он должен быть окрылен. Монца – с вероятностью в 60% принесет ему ещё одно золото. Еще две гонки с очень большой вероятностью останутся за Red Bull – это Сингапур и Япония. Ну и предположим, в России Хэмилтону категорически не повезет (должно же что-то хотя бы иногда ломаться и у немцев?), а Шарль на кураже снова выиграет. И тогда через четыре гонки отставание от Хэма сократится до 60 очков. Дальше только один вариант – выигрывать всё подряд. При этом либо Феттель, либо Ферстаппен не будут давать подняться Льюису выше третьего места. И даже тогда потребуется ещё один сход Льюиса. В этом случае в финале счет станет 343:340 в пользу монегаска (не берем в расчет очки за лучшие круги). Фантастично? Ну… Да.
Макс Ферстаппен?
Максу не будет помогать напарник – вряд ли не обстрелянный Элбон сможет часто приезжать на подиумы. Поэтому (опять же чисто гипотетически) предположим, что Макс выиграет все оставшиеся гонки. Логично допустить, что Хэмилтон тогда везде приедет на втором. И в этом случае всё равно станет чемпионом. Потребуется хотя бы один его сход и одно место не выше восьмого, чтобы счет по итогам сезона стал 381:380 в пользу Макса.
Всё это очень напоминает старый российский анекдот. Сын приходит к отцу и спрашивает:
- Папа! А как наша сборная может стать чемпионом мира?
- Ну смотри, сынок, есть два варианта – реалистичный и фантастический.
- Это как?
- Прилетают инопланетяне и помогают нашей команде.
- А… А второй какой?
- А второй фантастический…
И всё же! Я никогда не забуду эмоций, которые все мы испытали 21 октября 2007 года, когда Кими первым пересек финишную черту и стал чемпионом. И как минимум двое гонщиков могут повторить его подвиг. До встречи!