Несмотря на то, что лишь на прошлой неделе руководитель команды Хельмут Марко обещал сохранить Пьера Гасли в качестве второго пилота «быков» до конца 2019 года и предоставить французу отдых на время летней паузы, вчера было объявлено о рокировке в стане «Ред Булла». Элбон на оставшиеся девять Гран-при будет партнёром Макса Ферстаппена, а Гасли вернётся в «Торо Россо» и посоревнуется в скорости с Даниилом Квятом.
В детстве Александр Элбон на карте становился чемпионом британского первенства Super 1 Honda National Championship в классе Cadet, победителем KF3, а также выигрывал континентальный турнир. При этом пилот показывал не по годам стабильные выступления, неизменно поднимаясь на подиум. Именно эта черта заинтересовала скаутов «Ред Булла».
Однако первый год на болидах с открытыми колёсами сложился катастрофически: ни одного очка в разных соревнованиях и исключение из программы поддержки «быков». Элбон своими силами пробивался через Еврокубок «Формулы Рено 2.0», европейскую «Формулу-3» и GP3. С 2017 года таец выступал в «Формуле-2», где сначала занял десятое место по итогам сезона с ART Grand Prix, а затем третье с DAMS.
Французы даже предложили Алексу контракт в «Формуле E», однако «Ред Булл» успел перехватить, казалось бы, сбитого на старте карьеры лётчика и пригласить его в «Торо Россо». В 2019 году Элбон набрал 16 очков, его лучшим результатом пока является шестое место в Германии.
Для российских фанатов «Формулы 1» приглашение Элбона – скорее разочарование. Его партнёр и конкурент Даниил Квят в этом сезоне очень силён и стабилен, набрал 27 баллов (из них 15 – за третье место в Германии). Возможно, в «Ред Булле» хотят протестировать более молодого тайца, чтобы принять решение о напарнике Макса Ферстаппена на 2020 год. Всё-таки Даниил дважды пытался закрепиться в составе «быков», а для Элбона это пока первый шанс.
Еще больше интересных новостей читайте на нашем сайте Formula1.press
