Тубус для удочек

Наверняка многие сталкивались с травмированием удочек при закрытии двери машины или при другой транспортировке. Для фидеров это особо актуально.

Тубус для транспортировки удочек:

Высота тубуса делается в зависимости от длин колен удочек.

Состав:

• Дренажная труба диаметром 100- 150 мм -1 шт.
• Заглушки - 2 шт.
• Соединительная муфта 1 шт. Если труба без расширения на одном конце - потребуется 2 -е соединительных муфты.
• ремень от старой сумки с карабинами и креплением ремней к сумке.
• Винты, гайки, шайбы - 4 комплекта М4 (но лучше М5)

Саморезы не пойдут!

На прямой конец трубы надеваем соединительную муфту и вставляем заглушку до конца - это дно.

Перед тем, как закрыть дно, нужно сделать крепеж ремня для переноски (см далее). Фиксировать гайку изнутри придется рукой или инструментом - для затяжки болта. Так, что прежде чем сверлить отверстие под крепеж - оцените сможете ли вы достать до него рукой с гайкой и шайбой...
Болт не делать длинным, Только чтобы болт чуть чуть выступал за гайку с шайбой в затянутом состоянии. Длинный болт будет травмировать удочки. Если болт придется обрезать, обязательно закруглите края, чтобы не травмировать удочки.

Дно тубуса

Берем вторую заглушку и делаем из нее крышку.

Винты и гайки и шайбы М4 или М5 - что есть в наличии...(лучше М5)

Для ручки пригодится обрезок ремня от сумки. В местах крепления ремень согнут пополам. Края ремня подплавлены зажигалкой.

Отверстия под винт обязательно сверлить.

Шайбы под гайки прокладывать обязательно.

Не грех посадить гайки на краску...(если они не самофиксацией).

Крышка изнутри

Крепим болтом и гайкой ремень сумки с карабинами, как и на крышку.

Место крепления выбирайте под свой рост.

Длину ремня можно отрегулировать и зафиксировать узлом.

Крепеж ремня для переноски

Тубус и его содержимое

В тубус диаметром 100 мм может войти 2-а фидера и спининг (без катушек).

Перебить такой тубус можно, но для этого потребуется кувалда... Дверью автомобиля не получится при всем желании, разве, что если "очень постараться" - на спор при черезмерном "допинге"... с последующим ремонтом двери...

Если рыбалка на лодке, тубус будет дополнительным спасательным средством.

После рыбалки тубус нужно просушить.

Тубус герметичен.
Крышка при вытаскивании похожа на пробку из бутылки - приходится преодолевать втягивающее сопротивление воздуха изнутри. Если вы едете далеко, где атмосферное давление выше чем место старта, усилие по открытию будет существенное. Для преодоления этого эффекта можно просверлить небольшое отверстие в крышке...но тогда, как средство спасения, он будет не надежен.

Впрочем это отверстие можно чем то закрыть: например скотчем или каким - нибудь больтиком с удобной головкой-барашком...но это уже на Ваше усмотрение...с алгоритмом:

• Отвинтил
• Вставил удочки
• Закрыл крышку, завинтил
• Приехал - отвинтил
• Достал удочки
• Закрыл крышку
• Завинтил.

В любом случае закрывать крышку до упора не стоит. Достаточно закрыть на половину.

Для тех кому интересен мой канал очевидно, что тубус для удочек - увеличенный тубус для хранения электродов.

На моем канале Профессиональный пенсионер вы можете познакомиться с различными моими самоделками. Стараюсь не повторять то, что уже кто-то опубликовал.
Если бывают совпадения, то они случайны.