В прошлых статьях Я рассказывал о проблемах, связанных с купленным мотоциклом Урал-Вояж. Трижды подумайте, прежде чем осуществить покупку, в особенности из другого города!
Забрав из дома воздушный фильтр, (носил на прочистку) он рказался почти в полуубитом состоянии... Весь черный внутри, в некоторых местах частично была порвана сетка, служившей основой самому бумажному фильтрующему элементу.
Так же Я решил поставить новые силиконовые трубки под топливо, в замен старых которые пришли в негодность, стали буквально дубовыми. То ли из-за бензина, или еще из за чего то...
Потихоньку собрав все (с установкой воздушного фильтра пришлось порядком повозиться) сам корпус (куда вставлялся фильтр) был самодельный. С боку прямо в нем проходила еще одна трубка соединяющая снизу половинки бензобака.
Так вот, шпилька которая притягивала крышки к корпусу проходила как раз между фильтром и трубкой создавая тем самым помеху при установке. Поставив все и испытав, приступил к дальнейшему ремонту/восстановлению своей покупки.
В дальнейших материалах буду рассказывать об очередных профилактических мероприятиях по выосстановлению нормальной работоспособности мото
Уважаемый читатель, если тебе понравился материал, поставь пожалуйста лайк, ведь это совсем не сложно, нажать клавишей мыши. Заранее спасибо!