Команда M-Sport готовит достойный ответ конкурентам из Skoda и Volkswagen: уже на июньском ралли Ипр на спецучастки может отправиться новая версия Fiesta R5.
Правда, если такой выезд и состоится, то только в качестве «нулевого» экипажа. «Боевой» премьерой новинки должен стать финский этап чемпионата мира.
Над новой машиной команда трудилась на протяжении нескольких месяцев. Большую часть тестовой работы выполнил лидер чемпионата WRC 2 Pro Гас Гринсмит, однако не так давно за руль Fiesta R5 сел и сам Малкольм Уилсон.
«Я изучил все отчеты с тестов и видел полученные данные, — цитирует основателя M-Sport Motorsport News. — Кое-что мне захотелось увидеть воочию и проверить самостоятельно.
Должен сказать, что остался очень доволен увиденным. Разница между нынешней машиной и новой ощутимая. Более того, в этом автомобиле не осталось ничего от прежнего: он на 100% новый. Поверьте мне, нам удалось добиться преимущества над старой версией: просто подождите и всё увидите сами».
Предполагается, что новая Fiesta R5 будет омологирована к 1 июля.
«Ипр стал бы интересным вариантом для “нулевого” автомобиля, — добавил Уилсон. — Однако первый старт в WRC состоится уже на ралли Финляндия».
Современная Fiesta R5 является бестселлером в своем классе: к этому времени M-Sport распродала более 300 экземпляров этой модели. Сообщается, что над новой машиной активно трудились представители компании Ford, а на прошлой неделе её протестировал пилот Mercedes AMG F1 Валттери Боттас, ассистировал которому Ярмо Лехтинен.
Сегодня же за рулем машины работает Эрик Камилли, успешно совмещающий должности тест-пилота в M-Sport и VW Motorsport.
