Что лучше выбрать хардтейл или двухподвес, вот тот вопрос волнующий многих начинающих райдеров. С первого взгляда может показаться, что двухподвесный велосипед очевидно выгоднее и удобнее, но это далеко не так. В недорогих моделях, двухподвесность существует весьма номинально и в целом приносит больше минусов, чем плюсов, что не скажешь о дорогих велосипедах от 1,5 тыс. долларов и выше.
В первую очередь, за счет конструкции, рама становится более хрупкой, что весьма сильно ограничивает возможный вес велосипедиста. Во вторых, при движении задняя часть велосипеда начинает раскачиваться, тем самым забирая силы у райдера, а подъем в горку становится гораздо сложнее. Те кто пересел с них на хардейлы, говорят о лучшей управляемости, удобстве разгона, а так же о том, что подъем вообще не чувствуется. Это возможно за счет жесткого двухточечного крепежа рамы к заднему колесу, что предотвращает её раскачивание из стороны в сторону. Ямы же и выбоины в городской черте одинаково не заметны на обоих моделях.
Общий вывод такой: Если вам не нужен профессиональный двухподвес без перечисленных недостатков за 1,5 тысячи долларов для участия в соревнованиях, то следует выбирать качественный хардтейл стоимостью от 20 т.р который прослужит вам дольше и доставит меньше хлопот. Если вы готовы во время езды прикладывать больше сил и мириться с небольшими недостатками недорогих двухподвесов, ради большей мягкости и амортизации, тогда следует приобретать двухподвесный велосипед.
Больше обзоров на сайте Ультраспорт!
