Как вы знаете, я очень часто путешествую не один и беру с собой в компанию единомышленников. Я рассчитываю бюджет поездки, озвучиваю сумму оргсбора на дорогу и обслуживание автомобиля, после чего всегда появляются умники, которые говорят, что это дорого и пытаются накинуть мне чисто на бензинчик. Специально для таких людей посчитал, во сколько мне обошлась подготовка автомобиля в следующее путешествие по Средней Азии.
Плановое обслуживание - 20 000 рублей + 7000 рублей
Перед каждой длительной поездкой загоняю машину в сервис, чтобы сделать плановые работы - замену масел, фильтров, колодок и т.д.. Обычный регламент 10000 км, но перед путешествием не важно, сколько машина проехала, я делаю это обязательно. В этот раз помимо стандартных процедур еще поменял по кругу все колодки и поменял масло в раздатках и мостах. Дополнительно обслуживаю ГБО, где стандартная процедура стоит порядка 2000 рублей + 5000 рублей пришлось потратить на покупку и замену одной из форсунок.
Ремонт задней подвески - 30 000 рублей
От не всегда хороших дорог и большого веса перевозимых грузов - людей, автопалатки на крыше и многочисленных вещей задняя подвеска начала проседать, а резинки стоек и тяг умирать. Пришлось все поменять.
Ремонт машины и замена лобового стекла - 35 000 рублей.
На трассах повышается риск получить камнем по стеклу или другому любому элементу автомобиля. Таким образом в одном из путешествий треснуло лобовое стекло, а кромка крыши от мелких камешков начала "цвести".
С трещиной в лобовом не пускают ни в одну страну, поэтому перед следующим путешествием пришлось его менять, а заодно и красить крышу.
Резина - 30 000 рублей
90% пробега моего авто выходят на путешествия. От больших пробегов быстрее стирается и резина. Прошлый комплект за 2 года проехал около 60000 км по России, Кавказу, Скандинавии, Балканам и Европам. В этом сезоне пришлось покупать новый комплект.
Бокс-автопалатка Yuago - 60 000 рублей
Она покупалась именно для того, чтобы можно было путешествовать большой компанией. Во время движения автопалатка Yuago становится боксом на 1000 литров, куда легко помещается весь скарб и продукты на 5 человек - палатки, спальники, вещи и т.д. Во время остановок он дает возможность переночевать на природе.
Покупка дополнительных аксессуаров и инструментов - 25 000 рублей.
Дальние путешествия иногда требуют покупки дополнительных вещей. В этот раз в компании "Сорокин" прикупил много интересного. Это новый домкрат, экспедиционные канистры на 10 и 20 литров - они пригодятся в путешествии, чтобы взять воды и топлива, т.к. в Средней Азии не везде эту роскошь можно найти.
Цепи противоскольжения, т.к. часть нашей дороги пролегает через Памир, где еще лежит снег и дорога, возможно, покрыта льдом.
Набор инструментов для автомобиля. Временами мы будем далеко от цивилизации, поэтому там можно рассчитывать только на себя.
Итог
Даже если убрать из затрат автопалатку и покупку дополнительных инструментов (хотя они покупались тоже для дальних путешествий), выходит внушительная сумма в 122 000 рублей! То есть, я еще не выехал, а уже потратил столько денег. Помимо этого будут траты на топливо, всякие страховки, экологические сборы и т.д. Еще я рискую потерей и ремонтом своего автомобиля, т.к. в дороге может произойти все что угодно.
Обязательно буду показывать этот пост тем, для кого цена оргсбора будет "слишком дорогой" и тем, кто захочет составить мне компанию, накинув чисто на бензинчик.
Уже сегодня мы выезжаем в новое путешествие, подписывайтесь на мои странички в ВК https://vk.com/bepowerback и инстаграм https://www.instagram.com/bepowerback, следите и ставьте лайки:)
