Путешествия со смыслом

В России много заброшенных поселков, особенно в Магаданской области. Но Кадыкчан отличается от всех тем, что это был самый большой населенный пункт, жило здесь почти 6 тысяч человек. Асфальта тут уже не разглядеть, дорогой не занимались больше 20 лет, поэтому за это время образовались огромные рытвины, которые во время дождей наполнялись водой. На Москвиче такую яму нужно проезжать только ходом, т.к. есть риск застрять Но во время преодоления лужи трамблер залило водой, и двигатель заглох, отказавшись запускаться...

Зимой мы по зимникам добрались до самого северного населённого пункта Якутии и всего Дальнего Востока — Юрюнг-Хая, и потом приехали в город Мирный. Там оставили нашего Москвича-Полярника до лета и прилетели сюда продолжить наше грандиозное путешествие на Москвиче через всю Россию по всем регионам страны. Сколько раз был в Мирном, всегда зимой. В этот раз наконец-то увидели кимберлитовую трубку мир без снега. Вообще иной вид, конечно. Завораживающий и фантастический. Подгадали билеты так, чтобы попасть на Ысыах — главный праздник Якутии...

В предыдущей статье я рассказывал и показывал, как выглядят поселки Якутии по Колымской трассе, теперь пришла пора рассказать и о поселках Магаданской области. Так выглядит граница с Якутией. Первый населенный пункт на Колымской трассе, который мы увидели, оказался Кадыкчан. Он уже как 15 лет заброшен, но даже по нему заметно, насколько сильны отличия поселков Якутии и Колымы. В Магаданской области застройка и архитектура больше напоминает город. Рядом Мяунджа. В 1952 году было положено начало его строительству...

Во время автомобильной экспедиции на мыс Дежнева нам удалось побывать в китобойных посёлках Чукотки. Здесь до сих пор охотятся на китов. Не ради экзотики или наживы, а чтобы выжить. Саму охоту мы не застали — зима, не сезон. Но местные много рассказывали. Как вся деревня выходит на берег, когда охотники возвращаются. Как тушу вытаскивают трактором, делят между жителями, и даже собаки получают свой кусок. Тут так было всегда. Почему жители Чукотки охотятся на китов даже сегодня, когда в магазине есть продукты? Тут важно знать историю, произошедшую в 90-х...

Путешествуя по трассе "Колыма" из Якутска в Магадан, вы обязательно будете проезжать сёла и крупные населенные пункты как на территории Якутии, так и Магаданской области. И если сёла выглядят как обычные села практически в любом регионе нашей страны, то поселки городского типа вызывают грусть, печаль и чувство подкатывающейся депрессии. И это еще не самая глубинка, а населенные пункты, находящиеся на федеральной трассе! Сначала заехали в Хандыгу. Поселок возник в 1939 г. волей НКВД на берегу реки Алдан...

Якутск расположен на левом берегу реки Лены, а федеральные трасса А-360 "Лена", и Р-504 "Колыма" соединяющая Якутск с другими городами Дальнего Востока, проходит по правому берегу р. Лены и между ними нет моста. Паром — единственный способ добраться до Якутска с "большой дороги" в летне-осенний период. А зимой, когда Лена замерзает, через реку открывают зимники — специальные ледовые переправы. В межсезонье, а это почти 4 месяца в году, автомобильное сообщение между берегами отсутствует. Идея строительства моста для связи Якутска с федеральными автодорогами появилась уже давно...

Бытует мнение, что в северных городах особо нечего смотреть и они не интересны туристам, т.к. в первую очередь туда все приезжают для работы на промыслах. Салехард очень сильно отличается от подобных городов, и изучать его и окрестности можно очень долго. Показываю самые интересное! Центр города Салехард — старейший город на Ямале, он основан в 1595 году. В отличие от молодых городов севера, созданных на базе новых месторождений, у Обдорска (так до 1933 года назывался Салехард) уходит в историю освоения севера Западной Сибири...

Колымский тракт — дорога из Якутска в Магадан длиной чуть более 2000 км, которая построена в очень сложных климатических условиях в зоне вечной мерзлоты, и с этим связаны сложности ее эксплуатации как в зимний, так и летний периоды. Федеральная трасса "Колыма" — дорога, где нет асфальта. На самом деле, почти нет. Примерно первые 150 км от Якутска в асфальте и 150 перед Магаданом. Небольшие куски асфальта есть рядом с населенными пунктами. Они начинают незадолго до населенного пункта. И заканчиваются после...

Если вы когда-либо видели северное сияние, то знаете, что это не просто зрелище, а настоящее волшебство природы. Яркие вспышки, необычные цвета и их танцы на небе — это магия, за которой стоит наука. Что это такое? Северное сияние возникает, когда частицы солнечного ветра сталкиваются с атмосферой Земли и заставляют газы светиться. Это особенно ярко видно вблизи полюсов, например, на Чукотке. Почему такие цвета? Цвет зависит от высоты и типа газа: — «Зелёный»— кислород. — «Красный» — кислород на высоте...

Когда путешествуешь по Якутии или Чукотке, можно заметить странные холмики на поверхности земли — будто земля надувается изнутри. Это не что иное, как бугры пучения — один из самых интересных природных феноменов, который можно наблюдать в зоне вечной мерзлоты. Что происходит? Под поверхностью скапливается вода, которая замерзает и расширяется. Лёд выталкивает почву вверх — и появляется бугор. Иногда он живёт годами, иногда — всего один сезон. А внутри таких бугров могут образоваться даже ледяные линзы и слоистые структуры, которые потом изучают геологи и климатологи...

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин первым в мире совершил полет в космос, открыв человечеству дорогу к звездам. Мой родной город Самара (на тот момент Куйбышев) оказал значительный вклад в это событие, так как именно в нашем городе на заводе АО РКЦ "Прогресс" собирали и продолжают собирать те самые ракета-носители "Восход". Именно поэтому Самара по праву считается Космической столицей России. За несколько лет мне удалось глубоко прикоснуться к российской космонавтике, побывать на заводах и огневых...

Байкало-Амурская магистраль (БАМ) проходит по значительной территории Хабаровского края к портам на берегу Татарского пролива. — Автодублер БАМ: от края до края — 1 часть. Иркутская область — Автодублер БАМ: от края до края — 2 часть. Республика Бурятия — Автодублер БАМ: от края до края — 3 часть. Забайкалье и Якутия — Автодублер БАМ: от края до края — 4 часть. Амурская область Восточный участок как и 50 лет назад строят военные железнодорожники, именно по этой причине про эту часть БАМа так мало написано...