День всех влюбленных команда McLaren решила отпраздновать особенным подарок. В технологическом центре в Уокинге прошла презентация нового болида MCL34.
Болид MCL33 (2018 год) слева, новый болид MCL34 (2019) справа
Основной цвет автомобиля менять не стали, он остался оранжевым, но на задней часть болида, переднем и заднем антикрыльях появился синий цвет. Кроме того, оба понтона получили черные линии по бокам.
Болид MCL33 (2018 год) слева, новый болид MCL34 (2019) справа
В ходе презентации коллектив команды рассказал о планах на следующий сезон.
«MCL34 – это результат тяжелой работы и сплоченности всей команды. Мы все объединены одной целью, мотивированы и едины в стремлении вернуть McLaren конкурентоспособность. MCL34 – начало этого процесса. У нас новая пара пилотов, которые представляют новое талантливое поколение «Формулы-1». Они являются неотъемлемой частью команды и наших коллективных усилий по движению вперед. Семья McLaren – это не только наши люди и гонщики, но также потрясающие партнеры и великолепные болельщики. У нас сильные деловые партнеры, их число продолжает расти, а также невероятные болельщики, которые поддерживают команду и во время успеха, и во время поражений. Я хочу поблагодарить их за то, что они начнут с нами 2019 год. Как всегда, мы бесстрашно движемся вперед», — Зак Браун, исполнительный директор McLaren Racing.
Пилоты McLaren: Карлос Сайнс (слева) и Ландо Норрис (справа)
«С нетерпением жду тестов и рад, что наконец буду выступать в McLaren. Я знаю, что зимой вся команда много работала, для подготовки к новому сезону и, мне кажется, она создала фантастический дизайн MCL34. В межсезонье я уделил больше внимания подготовке к гонкам. У меня была новая программа тренировок, новая диета, специфичные сессии на симуляторе, и я дольше работал с инженерами, чтобы спроектировать и адаптировать к моим предпочтениям некоторые аспекты машины. Когда я вернулся в Великобританию, база команды стала моим вторым домом, и вся команда движется в верном направлении. Мы знаем, какая важная задача стоит перед нами, но сначала надо понять, какие позиции мы займём после тестов. После этого я буду с нетерпением ждать гонок, и мы продолжим вместе двигаться вперед», — пилот McLaren F1, Карлос Сайнс.
«Следующая остановка в Барселоне! Серьезно, я не могу дождаться, когда сяду за руль во время тестов. Зимой я напряженно работал, чтобы подготовиться к переходу в «Формулу-1». Я много времени провел вместе с командой на базе и многому учился, чтобы подготовиться к сезону. Я с детства мечтал попасть в «Формулу-1». Я получил полезный опыт, участвуя в свободных заездах в 2018 году, и сейчас жду дебюта за рулем McLaren в гонках. Машина MCL34 выглядит великолепно, и сейчас я хочу сесть за руль», — дебютант McLaren F1, Ландо Норрис.
Технические характеристики также были рассекречены. В основе будет установлен мотор Renault E-Tech 19, весом 145 килограмм. Вес болида по регламенту будет не больше 743 килограмм (с пилотом, без топлива). Многие элементы в подвеске, тормозной системе, рулевом управлении и прочих узлах MCL34 были доработаны внутри конструкторского цеха команды.
