Юнтоловский заказник - крупный лесной массив на северо-западе Петербурга, место отдыха перелётных птиц и территория обитания краснокнижных растений. Несмотря на охранный статус, заказник неоднократно подвергался губительному воздействию человека: часть его лесных массивов выводилась из состава охраняемых территорий под строительство, также существенный вред лесу нанесло появление западного скоростного диаметра. Кроме того, как мы писали в начале этого года, на территории Юнтоловского лесопарка, которая по факту является частью экосистемы заказника, происходила активная вырубка с целью создания там некого эко-парка.
Сейчас же над Юнтоловским заказником и лесопарком нависла новая угроза: власти всерьёз намерены проложить чрез лес автомобильную магистраль. Участок Шуваловского проспекта фактически отрежет часть лесопарка от основного массива, разделив единое зелёное пространство.
По закону проект планировки территории под магистраль необходимо обсудить с жителями в формате публичных слушаний, которые и прошли сегодня в администрации Приморского района. Мы тоже побывали на этом мероприятии и готовы рассказать вам самое важное:
Начались слушания, как это обычно и бывает, с выступления представителя проектной организации. Отвечать на неудобные вопросы пришлось двум молодым женщинам, которые правда далеко не всегда сами знали ответ. Сперва представитель проектной организации рассказала о пользе новой дороги для связи двух муниципальных округов, выделенных полосах для общественного транспорта и велодорожках. После чего заверила, что строительство не несёт для заказника угрозы, а краснокнижные растения, такие как восковник болотный и крестовник будут пересажены с места строительства.
Далее представители администрации хотели перейти к выступлениям записавшихся участников слушаний, но присутствующие настояли на выделении времени для вопросов сразу после выступления представителя проектной организации.
Первый вопрос не относился к лесопарку, но был посвящён другой актуальной для района ЗСД проблеме, а именно - возможному уровню шума от новой дороги. Расстояние от новой трассы до жилых домов ни проектировщики, ни администрация назвать не смогли, но заверили, что никакого приближения дороги к домам не произойдёт т.к. расширение планируется в другом месте.
Также присутствующих заинтересовала система канализации на новой трассе. Ведь попадание стоков с дороги в лесопарк или заказник недопустимо и нанесёт огромный вред редким растениям. Представители проектировщиков спешно заверили всех, что "ни капли в Юнтоловский заказник не попадёт", будут построены очистные сооружения и сделаны необходимые работы.
Понятно, что главный вопрос касался сохранения краснокнижных растений. На самом деле их пересадка крайне нежелательна, а уровень приживаемости низок. В этом свете идея с пересадкой больше похожа на меру для успокоения общественности, чем на реальную заботу о сохранении природного наследия. На вопрос, будет ли осуществляться надзор ботаников РАН за процессом пересадки растений, представители проектировщика не ответили, сказав, что к предмету слушаний это отношения не имеет, да и подобные вещи будут прорабатываться на более позднем этапе. Не сказали они также на основании каких конкретно документов был согласован вариант с пересадкой растений, лишь несколько раз повторив фразу "в соответствии с действующим законодательством".
Впрочем, с юридической стороной проекта есть и другие неясности: известная градозищтница Елена Малышева из организации "Охтинская дуга" указала на отсутствие в проектной документации историко культурного плана. Согласно действующим нормам, наличие этого документа строго обязательно, о чём правда в администрации и проектной организации услышали впервые.
В завершении слушаний многие жители потребовали признать их несостоявшимися из-за неподготовленности проекта и прочих неясностей. Мы предлагаем вам посмотреть видео выступления жителя Лахты и читателя нашей газеты Игоря Жака в защиту Лесопарка:
