"Лучший вид на этот город- если сесть в бомбардировщик"- всё вспоминался мне Бродский, пока я искал, где заказать вертолетную экскурсию над водопадом Виктория в зимбабвийском городе Victoria Falls.
Собственно, городом Victoria Falls назвать затруднительно. Относительно крупный поселок- это пожалуй, точнее. Центральная улица, переулки поменьше, несколько отелей, ресторанов и гестхаузов. Есть средней руки супермаркет. Можно спокойно обойти центр за полчаса. Понятно, что весь городок существует только благодаря водопаду, во имя водопада и ради туристов.
Смотреть там, кроме водопада, практически нечего, поэтому немедленно направляюсь ко входу в нац.парк Mosi Oa Tunya. Можно взять машину, но я пошел пешком, что заняло минут двадцать. Вход в парк стоит что-то около 25 долларов, там же можно (нет- необходимо !!!) взять плащ-накидку, ибо прогулочный маршрут проходит прямо вдоль водопада: промочит беспощадно! Следует укрыть фотокамеру понадежнее.
Сам маршрут представляет собой огражденную прогулочную тропу вдоль водопада, длиной около семисот метров. Есть несколько площадок - viewpoints- в точках с лучшим видом.
Прогулка, неспешным образом, заняла полтора часа. На выходе -совершенно мокрый и счастливый человек)
Но чу! Вот я вижу, как над водопадом проходит вертолет. Затем другой. Хм! Надо полагать, здесь проводятся обзорные полеты (да и странно, если бы нет). Дальнейшие расспросы у местных людей приводят меня в офис Shearwater на той же центральной улице (здесь несколько фирм -турагентов организуют покатушки на вертолетах, а возит Zambezi Helicopters).
За двадцатиминутный полет просят 130 долларов. После некоторого торга сбрасывают до 110 (будний день, туристов мало, а так хоть что-то). Что ж, один раз живём! Не упускать же такой случай! Полет назначили через час. Едем к вертолетной площадке (5 минут), со мной летит пара из Индии.
На вертолетной площадке в режиме конвейера (посадка- высадка пассажиров- прием новых- взлет) работают два Bell-206 Ranger.
Из кабины открывается исключительный обзор (остекление выпуклое). После Ми-8, Ми-2 и Robinson R44 - внутри на удивление тихо, шум двигателя и ротора незначительный. Очень комфортно.
Пилот делает несколько проходов и разворотов над водопадом и Замбези. Виды невероятные. Фотографируем.
Возвращаемся. Каждому выдается dvd- диск My flight of angels с фотографиями и видео (на площадке есть и фотограф).
Возвращаемся. Собственно, после этого в городе уже делать нечего, разве что сесть поужинать в ресторанчике и прогуляться по улицам, сделав следующие наблюдения:
1. Вот некий местный человек проникает в дыру в заборе на центральной улице. Движимый любопытством, заглядываю: на склоне оврага, в гордом одиночестве, невидимый с улицы, стоит недурно оборудованный бар, где чинно- благородно сидят и выпивают местные мужики, числом трое. Завидев меня, бармен лениво бросает "вы заходите, если что, у нас все есть". Мужики учтиво приподнимают шляпы (да-да), добродушно улыбаются и кивают.
2. Можно купить любопытный сувенир- купюру в один миллиард (или триллион?) зимбабвийских долларов старого образца- память о старых недобрых временах, когда гиперинфляция достигала 79,600,000,000% (один доллар США тогда равнялся двум с половиной миллиардам зимбабвийских долларов). Теперь триллионную купюру продают за 1 доллар.
3. В силу той же причины, местная валюта прекратила существование вообще, и везде (в торговых точках, ресторанах и проч.) принимаются только доллары США, евро, британский фунт, африканский рэнд и ботсванская пула.
В общем, лучшее, что можно сделать за один день в Зимбабве- это полетать над водопадом, где, как говорил сэр Ливингстон- "виды, доселе неведомые взору европейца, но столь дивные,что, должно быть, ими наслаждаются ангелы с горних высей".
Полностью согласен!
Спасибо за просмотр! Буду особо благодарен, если Вы оцените мою работу- поставите лайк или подпишетесь.
Также Вы можете прочесть о других моих полётах - например, на Севере- маленьком Л-410 из Читы в Чару.
Или в Африке, в Танзании, - на Cessna в Занзибар
Или о гидросамолётах на Шри-Ланке
Еще раз спасибо за просмотр!