После Гран При России в Сочи, который проходил 25-27 сентября, Формула 2 взяла продолжительный по меркам этого сезона перерыв, но уже во всю готовится вернуться на двух заключительных этапах на Сахире.
Вспоминаем, на чем остановились российские пилоты чуть менее месяца назад и предполагаем, что произойдет в ближайшие пару уик-эндов.
Роберт Шварцман
Новичок Формулы 2, пилот академии Ferrari, один из самых перспективных гонщиков молодежных серий на данный момент занимает лишь пятое место в чемпионате. Роб имеет в активе 140 очков и отстает от лидера Мика Шумахера на 51 зачетный балл.
Шварцман великолепно начал дебютный сезон: 4 подиума в первых 11 гонках и лишь один обидный сход в Австрии. Но во второй половине дела пошли на спад: последняя победа Шварцмана датируется 30 августа на спринтерской гонке в Спа, а дальше лишь девятые, десятые и одиннадцатые места.
У Шварцмана есть скорость и быстрый болид в распоряжении, но россиянину следует поработать над стабильностью и обратить внимание на износ шин. В последнее время покрышки сильно попортили стратегии Роберту.
Вряд-ли Шварцман сумеет побороться за титул в этом сезоне, на что мы так надеялись летом. Пожалуй, его главная задача довести сезон до конца без явных ошибок и спадов, по возможности поднявшись на пару строчек в личном зачете. Обойти Лундгора и Цуноду вполне по силам.
Прайм-тайм для Шварцмана наступит в следующем году, ведь оставшись в F2 с Каллумом Айлоттом, он должен будет побеждать, чтобы добыть себе путевку в Формулу 1. Британец будет проводить там уже третий сезон, Роб — второй. Поэтому ставки так высоки.
Никита Мазепин
Никита занимает шестую строчку зачета пилотов в Формуле 2, расположившись прямо за Шварцманом. У Мазепина тоже 140 очков, поэтому борьбу за позиции выше исключать не стоит.
Мазепин здорово вкатился в новой команде Hitech, владельцем которой является его отец. Болид Hitech позволил Мазепину показать свои лучшие гоночные навыки и к данному моменту у россиянина 5 подиумов. Причем последний был как раз на домашнем этапе в Сочи. Никита приехал вторым в воскресной гонке.
Но не забываем делать поправку на натянутые отношения Мазепина с судьями. Он как никто другой из пелотона не страдал от их решений. Упущенная из-за штрафа победа и предупреждение, которое при повторном инциденте лишит очков российского пилота — лишь малая часть из выпавших на его долю приключений.
Несмотря на судейские санкции, Мазепин очень стабилен по ходу этого сезона. Он набирал очки в семи гонках к ряду на отрезке Австрия-Великобритания и должен продолжить новую серию после Сочи.
На фоне слухов о подписании в Haas, Мазепину очень важно показать столько же плодотворный результат в оставшихся четырех гонках. Пусть побороться за титул скорее всего не получится. Но приблизиться к будущему напарнику в F1 нужно обязательно.
Артем Маркелов
Артем занимает обидную 18 строчку в чемпионате пилотов. За сезон в команде HWA ему удалось набрать лишь пять очков, при том что первое из них Маркелов заработал только в 14 гонке в Бельгии.
Сезон у россиянина вряд-ли можно записать в актив. Сходы, отсутствие темпа и обидные столкновения помешали Артему приблизиться в борьбе за первую десятку. К тому же команда HWA так и не нашла нужных настроек к болиду Dallara. На фоне возраста Артема (а ему уже 26 лет) перспективы в открытых колесах не кажутся радужными.
Но в любом случае это не повод списывать Маркелова со счетов. Формула 2 не единственный вариант продолжения карьеры для россиянина. Посмотрим, что ждет его в будущем.
Текущий сезон F2 получается по истине интригующим, особенно для российских поклонников формулы. Поэтому добавляем в сетку просмотра уик-эндов 27-29 ноября и 4-6 декабря трансляции гонки поддержки.
Хотите видеть больше материалов про Формулу 2/3 и российских представителей в них? Дайте знать об этом в комментариях!
Ставь лайк, если статья понравилась. Высказывайся в комментариях и делись с друзьями, если материал оказался полезным. Подписывайся на канал, если хочешь видеть больше подобного контента. Спасибо и до скорых встреч!
