Высотными сооружениями сейчас не удивить никого. Башня "ОКО" комплекса "Москва-Сити" имеет высоту 354 метра, Останкинская телевизионная башня - 540 метров. А в 1920 году, когда самым высоким сооружением Москвы был Храм Христа Спасителя (103 метра), строительство Шуховской башни произвело настоящий фурор среди жителей столицы.
Детище инженера Шухова, создателя первых в мире гиперболоидных конструкций, изначально должно было достигать высоты 350 метров. Однако нехватка ресурсов в изможденной революциями и войнами стране оказала свое влияние на конечный результат - одобрение получил проект 150-метровой башни.
Строительство велось в непростых условиях. Бастовали голодные рабочие, происходили аварии. Когда оборвался трос и с высоты упала одна из секций башни, повредив две других секции, Шухов был обвинён в саботаже и приговорён к высшей мере наказания.
К счастью, приговор был отложен до окончания строительства, а когда грациозная сетчатая башня была возведена, ни о каком наказании не могло идти и речи.
Башня использовалась для теле- и радиовещания до 2002 года. В её жизни было немало памятных событий:
- в 1939 году с башни состоялась первая телетрансляция в СССР;
- в 1941 башню заминировали и планировали взорвать для исключения возможности её использования немецкими войсками при захвате Москвы;
- до 1967 она была самым высоким сооружением страны. Общая высота с установленной позже 7-й секцией составляла 160 метров.
Несмотря на неоднократное озвучивание проблемы и даже выделение денежных средств, Шуховская башня ни разу не подвергалась полноценной реставрации. Рядом с ней уже более 30 лет возвышается один из самых известных долгостроев столицы - 14-этажное здание нового телецентра.
У башни есть братья, причём не только в России. Технологией Шухова воспользовались инженеры в Австралии (Сиднейская телебашня), Японии (башня в порту Кобе) и Китая (телебашня Гуанчжоу).
Шухов был гениальным инженером не только в области гиперболоидных конструкций. Он разработал первый российский нефтепровод, стальной резервуар для нефтехранилищ, создал трубчатый паровой котёл. Возле его памятника находится целая экспозиция творений инженерной мысли, в том числе уменьшенные копии изобретений Шухова.
Инженера похоронили на Новодевичьем кладбище в 1939 году. Ему было 85 лет. Но в глубине Введенского кладбища тоже можно встретить надгробие конструктора Шухова. Внук Фёдор пошёл по стопам великого деда и всю свою жизнь посвятил созданию авиационных двигателей.
Какой будет судьба Шуховской башни в ближайшие годы - неизвестно. Остаётся лишь надеяться, что символ истории 20 века, одно из самых знаменитых сооружений Москвы, будет смотреть на нас свысока ещё долгие-долгие годы.
Спасибо за внимание!
