Пекин

Помните, у Жванецкого: "...впервые когда попал в Германию, я спросил: "Когда у вас появляется первая клубника?" Он сказал: "В шесть утра". А у нас она появлялась только в конце мая, в июне..." В Пекине первая клубника, а также манго, черешня, свити и прочие вкусности появляются ещё раньше, чем в Германии - я просыпался в пять утра, а трёхэтажный овощной рынок, на который выходило окно нашего номера, уже вовсю работал. Ведь это был рынок не для туристов, любящих поздно поспать. Это был рынок для своих - для местных...

Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Кто читал прошлую статью, тот в курсе, что я полетел в Пекин. А теперь я из него вернулся, привез вам фотографий и готов рассказать как это было. И, черт возьми, это было великолепно. И хоть мы там были совсем недолго, буквально пару дней, этого хватило, чтобы составить какое-то впечатление о городе после пандемии, ведь до этого я там был тогда, когда еще никто не носил масок. Будет лонгрид. Присядьте удобнее, налейте какаву. А319, 140 пассажиров, 8 человек в бизнес классе, 5 часов 40 минут в полете...

Хутун (胡同, Hútòng) — тип средневековой китайской городской застройки. Для Пекина этот стиль особенно характерен. Раньше он был основой городской застройки, но сейчас таких районов осталось совсем немного. Однако некоторые из них все ещё можно увидеть. Хутунами называются группы домов, расставленных по принципу сыхэюань (四合院, Sìhéyuàn, букв. «четыре с общим двором») — тип традиционной китайской застройки, при котором четыре здания помещаются фасадами внутрь по сторонам прямоугольного двора. По такому типу в Китае строились усадьбы, дворцы, храмы, монастыри и т...

Международный аэропорт Дасин — крупнейший транспортный узел. Одна из популярнейших точек стыковки у путешественников, которые летят из России в Азию. В аэропорту действуют правила транзита, которые полезно знать каждому путешественнику, чтобы не упустить возможность увидеть Пекин без специального оформления туристической визы. В Пекине в 2017 году построили новый аэропорт Дасин. Его создали по проекту известного архитектора Захи Хадид. Для её работ характерны мягкие линии, придающие зданиям футуристичный вид...

Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. У всех, кто хоть месяц работал в сфере авиации существуют любимые и нелюбимые рейсы, а есть рейсы, которые словно Нарния, они неизвестны, потому что подобная связка появляется впервые и как на ней работать - приходится познавать на практике. Аналогичным образом у нас появилась связка Екатеринбург - Пекин - Владивосток. Домой возвращение через 12 часов из Владивостока через Иркутск. 6 часов в полете. И это только первая часть. Само собой, данный рейс...

Всем привет! У нас началось наше 3-недельное путешествие по югу Китая.  Буду писать по возможности каждый день, выкладывать фотоотчет и основные впечатления дня. Так скажем, с пылу жару. Поэтому статьи будут короткие, но емкие :) В этой статье постараюсь отразить основные полезности (работают ли карты UnionPay, как поменять деньги, как общаться если не знаешь китайского, как получать интернет и т.п.) Если что-то заинтересовало, а я этого не отразила, пишите в комментариях, отвечу.  Сегодня у нас нет каких-то достопримечательностей, но уже есть впечатления и интересные заметки...

Этим летом я вновь отправился в путешествие по Южной Корее, но на этот раз решил разнообразить поездку посещением новой для меня страны — Китая. Я летел в Корею через Пекин с 13-часовой пересадкой, поэтому запланировал выйти в город и посмотреть на несколько интересных мест китайской столицы. Между Россией и Китаем действует визовый режим, исключением являются групповые поездки по стране. Но если путешественники летят через города КНР в другую страну, они могут воспользоваться безвизовым транзитом...

Нашей конечной целью была Япония, но прямых рейсов в «страну восходящего солнца» из России, к сожалению, нет. Хотя, сожаление скрашивается возможностью по дороге посмотреть Китай. В прошлую поездку в мае мы кое-как посмотрели Шанхай, сейчас же замаячила перспектива выйти в Пекине. Накануне я начиталась, что в Пекине очень строгие пограничники и при короткой стыковке в город не выпускают, поэтому шли на стойку транзита без особых надежд и ожиданий, чтобы не разочаровываться😊. Для того, чтобы выйти в город, нужно идти по указателю «Выход в город», а не на «Трансфер»...

Пекин за 4 дня: как мы перепутали имена в билетах, пили чай на Великой стене, ели утку и чуть не остались жить в Летнем дворце. За день до вылета я пишу в агентство с просьбой поменять паспорт на тот, в котором виза. Они пишут, что внесут изменения и обращают мое внимание на то, что мои имя и фамилия в билете перепутаны местами. Проверяю все билеты: у меня и Саши в билетах туда имя с фамилией действительно перепутаны. Агент объясняет, что изменить это нельзя, потому что ошибка больше трёх символов...

Пекин – столица Китая, и это ощущается сразу: народу здесь больше, чем в Шанхае. Причём европейцев по факту единицы, большинство туристов – опять местные из других регионов. Из Шанхая до Пекина мы добирались на скоростном поезде 1300 километров всего за 5 часов, ценник, конечно, кусачий, за двоих почти 16 000 рублей, но это удобно. Не сильный я любитель нашего РЖД именно из-за медленных поездов, когда-нибудь и мы дождемся нашу скоростную ветку до Питера. Город с первых же минут ощущается совершенно...

Помните, были времена, когда в выходные мы ходили за покупками в Мегу и завершали день обедом в ресторане IKEA? Ну во всяком случае в нашей семье такие походы случались, и по шведским митболам мы реально скучаем. Поэтому, оказавшись в Пекине неподалеку от Икеи, я не могла себе отказать в обеде. Но все было не совсем так, как я себе рисовала, исходя из своего прошлого опыта.  Во-первых, удивило почти полное отсутствие людей в ресторане. У нас всегда была очередь и иногда очень большая. Здесь же людей совсем мало...