Гонщик «Рено» Даниэль Риккардо хочет снова войти в десятку лучших на трассе Имоле после шести попаданий в очковую зону подряд.
В Муджелло, Сочи и на Нюрбургринге Риккардо смог набрать двузначные очки. В Португалии, однако, заводскому пилоту «Рено» пришлось довольствоваться девятым местом после своего партнера по команде Эстебана Окона и двумя очками. Оглядываясь назад, австралиец заявляет: «Как команда, мы не покинули Португалию ни особенно счастливыми, ни слишком разочарованными. Мы хотели набрать очки, чтобы оставаться в пределах досягаемости от наших прямых конкурентов».
Уже в пятницу было понятно, что это будет сложный уик-энд, добавил Риккардо: «Особенно в отношении шин. То, что мы смогли набрать несколько очков, вполне нормально».
Риккардо хочет вернуться в шестерку лучших на трассе Имола: «Пока что мы неплохо поработали на тех трассах, которые были добавлены в календарь чемпионата мира, и мне понравилось там выступать. Это еще одна гонка в Италии, и в этом году у меня были там хорошие результаты. Вот почему я надеюсь на еще один сильный уик-энд.
Сама трасса короткая, и я думаю, что обгон на ней может быть затруднен. Однако у нас относительно длинная прямая, и воскресенье покажет, насколько она будет сложной. На этой трассе требуется средняя прижимная сила, а на трассе есть несколько поворотов от средне-быстрых до быстрых, так что это будет захватывающим и сложным для испытанием гонщиков».
Партнер Риккардо по команде Эстебан Окон возвращается в Имолу, трассу, где он завоевал титул в Формуле-3 более шести лет назад.
«Я участвовал в чемпионате Европы по Формуле-3 в 2014 году», — сказал Окон. «У меня очень хорошие воспоминания об этом уик-энде, потому что тогда я выиграл титул за один этап до конца. Я выиграл первую гонку с поула и финишировал четвертым во второй гонке, а затем снова поднялся на подиум в финальной гонке. Я бы сказал, что Имола на самом деле одна из моих любимых трасс, и мне не терпится проехать там на машине Ф1 — это будет особенное событие. Еще я люблю гонки в Италии, в моем сердце большое место для этой страны.
Сама трасса имеет интересное сочетание поворотов с потрясающим характером. На этой трассе много изменений угла наклона, что делает ее такой характерной. Там тоже есть особые поребрики и виды шикан, которых мы больше нигде не встречаем. Как гонщик, вам нравится эта комбинацию поворотов, поскольку это самая полезная вещь. Гонщикам нравится подобная комбинация поворотов, а это самое главное. В Имоле должно быть более высокое сцепление шин с трассой, поскольку на ней уже много лет не перекладывали асфальт и регулярно проходят гонки».
Также француз вспомнил события недельной давности на трассе Алгарве в Портимао, где он финишировал восьмым.
«Для команды было хорошо иметь обе машины в очках, поскольку для нас это был довольно сложный уик-энд», — сказал француз. «Мы проанализировали, почему мы не были так быстры, как в последние недели, и постараемся найти улучшения в Имоле, где мы стремимся к лучшему результату. Со своей стороны, я был доволен, проехав более 50 кругов на одном комплекте шин. Команда хорошо справилась с этим, и я доволен тем, как все прошло во время гонки».
Больше новостей на Queen of Motorsport
