В Америке путешествия на автомобилях уже давно прочно вошли в местную культуру. По всей стране разбросаны десятки тысяч кемпингов и мест для отдыха, а индустрия изготовления и проката автодомов стала одной из крупнейших в мире.
Действительно, просто представьте сейчас. Вы отправляетесь в путешествие на собственном автодоме по американским хайвеям. Можете ехать в собственном режиме и останавливаться там, где захотите.
Это звучит, как идеальный способ отдохнуть и увидеть страну. И им действительно пользуются многие.
Кто-то отправляется в путешествие на собственном автомобиле, а другие - берут в аренду огромные автодома, созданные на базе грузовых или автобусных шасси.
Развитие автокемперов в нашей стране еще только находится в начальной стадии. У нас нет инфраструктуры, а автодома часто создают на базе полноприводных грузовиков, чтобы можно было забраться куда-нибудь подальше от цивилизации.
Тем не менее, интересные экземпляры всё же попадаются. Так, на продажу в Курске выставили настоящий автодом, созданный на базе бывшего телевизионного фургона КамАЗ-Ajokki.
Буквально пару слов про историю этого уникального транспортного средства. До середины 80-х телевизионные фургоны делали на автобусном шасси ЛиАЗ-5932, которое в свою очередь было унифицировано с городским автобусом ЛиАЗ-677М. Они назывались «Магнолия-80».
В 1983 году ПТС-ЦТ «Магнолия-80» была модернизирована и получила обозначение «Магнолия-83». На этот раз основной послужило трехосное шасси от грузовика КамАЗ-53213, а кузов разработала и производила финская компания Ajokki Oy.
Я уверен, что каждый из вас хотя бы раз в жизни видел такой фургон на улицах вашего города. Часть из них до сих пор остаётся в строю, обслуживая крупные мероприятия.
Но вот конкретно этот экземпляр КамАЗа-Ajokki был списан и выкуплен неким частным лицом, который решил, что он может стать отличной основой для создания автодома.
Всё телевизионное оборудование было демонтировано при продаже, что открывало простор для творчества внутри просторного помещения.
Что же получилось в итоге? Давайте посмотрим. Салон был разделен на две комнаты, первую из которых превратили в кухню-столовую.
Тут есть холодильник, духовка, газовая плита, вытяжка, раковина для мытья посуды, а также Г-образный стол с множеством ящичков и милые занавески на окнах.
Видно, что переоборудование осуществлялось собственными силами без привлечения профессиональных кемперостроителей. Поэтому получилось "почти как дома".
Вторая комната представляет собой пустое пространство. Скорее всего, она не была закончена, но сюда точно идеально встанет какая-нибудь огромная кровать.
Конечно, есть просторный для автодомов санузел с домашним керамическим унитазом, который вряд ли выдержит наши дороги, раковиной, огромным зеркалом и душевой кабинкой.
Опять же, ощущение, что владелец пытался сделать себе место для жилья, а не автодом для путешествий.
Скорее всего, всё это придет в негодность после первой же поездки.
За необычный автодом просят 1 800 000 рублей. Продавец сообщает, что пробег составляет всего 7000 километров, а внутри есть три типа отопления и кондиционер.
Но вот что-то мне подсказывает, что у вас вряд ли получится отправиться на нём в дорогу. Вероятно, есть проблемы с документами.
