В четверг, 22 августа, руководство американского коллектива Haas официально объявило о том, что в конце 2020 года распрощается с обоими своими действующими пилотами - Романом Грожаном и Кевином Магнуссеном, завершая тем самым целую эпоху в истории команды.
Сезон 2020 года складывается для Haas весьма неудачно: маломощный мотор Ferrari и плохая аэродинамика привели к тому, что после 11 этапов американская команда набрала всего лишь 3 очка, опережая в Кубке Конструкторов лишь несчастный Williams.
В итоге, Джин Хаас и Гюнтер Штайнер пришли к единому мнению, что коллективу нужны перемены, и прежде всего, в составе пилотов. Именно поэтому было принято решение об увольнении Романа Грожана и Кевина Магнуссена по окончании нынешнего сезона.
В официальном пресс-релизе Гюнтер Штайнер высказался следующим образом:
"Я хочу поблагодарить Романа и Кевина за их упорный труд и приверженность команде Haas в течение последних нескольких сезонов. Роман был фундаментальной частью нашего проекта, поскольку мы стремились привлечь на борт пилота, обладающего как скоростью, так и опытом. Его результаты в начале 2016 года были справедливой наградой не только за его собственный талант, но и за огромное количество усилий, которые команда приложила, чтобы быть в пелотоне в том сезоне...
...Когда через сезон к нам присоединился Кевин, мы немедленно начали набирать очки обеими машинами, и, конечно же, нельзя забывать первый двойной финиш в зачётной десятке в Монако. У нас много хороших воспоминаний. Особенно о сезоне 2018 года, когда мы заняли 5 место в Кубке конструкторов в своём третьем сезоне. Роман и Кевин сыграли значительную роль в этом успехе...
...Конечно, в сезоне 2020 года ещё много гонок. Без сомнения, это был непростой год, но оба гонщика выложились на полную за рулём VF-20. Мы ценим их вклад и опыт, которые они продолжат отдавать команде до финальной гонки в Абу-Даби."
Пилоты же, в свою очередь, высказались следующим образом:
Роман Грожан:
"Последняя глава написана, книга закончена. Я с первого дня был с Haas. Позади пять лет, в которых у нас были успехи и поражения, в 92 гонках мы заработали 110 очков, но это того стоило. Я многому научился, стал лучше – как гонщик и как человек. Надеюсь, я помог и команде стать лучше. Этим я горжусь даже больше, чем сумасшедшими первыми гонками 2016 года или австрийским Гран-при в 2018-м. Желаю команде всего наилучшего в будущем."
Кевин Магнуссен:
"Всем привет. Сезон 2020 года станет для меня последним в составе Haas. Я отлично провёл эти четыре года и с удовольствием их вспоминаю. Стать частью совершенно новой команды очень непросто, но я получил большое удовольствие и огромный опыт, позволивший мне расти и развиваться как гонщику."
Напомним, что Роман Грожан и Кевин Магнуссен - старожилы команды Haas. Француз выступал в ней с самого начала её истории, с 2016 года, а датчанин присоединился к ней сезоном позднее.
Кто заменит обоих гонщиков в составе американского коллектива - пока неизвестно. В числе потенциальных кандидатов на два вакантных места значатся Мик Шумахер, Каллум Айлотт, Роберт Шварцман, Никита Мазепин, Серхио Перес, Нико Хюлькенберг и Антонио Джовинацци.
А как вы относитесь к переменам состава пилотов в команде Haas? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
