Следуя эпиграфу из нашей предыдущей статьи, мы хотели бы оградить наших читателей от непрофессиональных советов касающихся велоспорта, которые часто встречаются в интернете.
Например, нередко можно услышать, что чем длиннее шатуны – тем лучше результаты.
Особенно неверным является такой совет: чтобы лучше финишировать - надо поставить длинные шатуны. Дескать, рычаг при первом нажатии на педаль будет длиннее и можно будет сильнее надавить. Это верно, но на этом преимущества длинных шатунов для финиширования заканчиваются.
Для того, чтобы разогнать велосипед до финишной скорости, следует совершить минимум 3-4 полных оборота педали. Чем длиннее шатун, тем выше будет линейная скорость вращения педалей и, следовательно, труднее будет развить максимальную частоту педалирования, которая и является определяющим фактором для победы на финише.
Неслучайно гонщики-спринтеры на треке редко применяют шатуны длиннее 165мм.
Шоссейники-финишеры, в свою очередь, чаще всего используют шатуны 170мм и реже более длинные.
Нетрудно понять, что если бы длинные шатуны решали все проблемы, то велосипедная промышленность изготовила бы шатуны любой длины. Но этого, почему-то, не происходит.))
Более того, длина шатунов для гонок на шоссе и треке, определилась еще в XIX веке, поскольку и до нас не одни только дураки жили.
И все же, в каких случаях длинные шатуны дают преимущества?
Ну, например, в гонках в горах, где спортсмен преодолевает длинные затяжные подъемы, а также в индивидуальных и командных гонках на шоссе. В этих случаях длина шатуна может достигать 172,5мм, 175мм, 177,5мм и даже 180мм.
Однако, в большинстве случаев, злоупотреблять сверхдлинными шатунами не стоит, тем более для их использования желательно иметь и ноги подлинней, да и силы побольше.
Вот слова Анкетиля: «В молодости я старался в гонках на время использовать шатуны на 175мм и очень часто у меня после гонки сильно болели ноги. Позже я стал применять шатуны 172,5мм и даже 170мм, как и для групповых гонок.»
Думаем, мнение такого аса как Анкетиль не стоит игнорировать.
А мы с Вами прощаемся до следующей публикации! Пожалуйста, задавайте свои вопросы. Оставляйте комментарии.
Подписывайтесь на канал Палыч Net.Альтернатива, потому, что «Разоблачений» будет еще много!
Надеемся наши старания станут кому-то из вас полезны.
С Ув, Палыч Net
