В декабре 1974 года, в режиме строгой секретности РПКСН «К-171» пр. 667Б перешла с СФ на ТОФ. Лодка прошла южным путем, через пролив Дрейка и Тихий океан в Петропавловск-Камчатский. За этот поход герой нашего рассказа, тогда кап. 3 р. Таптунов Юрий Иванович был удостоен звания Героя Советского Союза. Для «К-171» начались флотские будни на ТОФ.
27.12.1978 года, «К- 171» вышла в море для проведения ракетных стрельб у о. Симушир. Была произведена дифферентовка.Командир – кап.2р. Бондарчук В.М., на борту: командующий 2 ФлПЛ вице-адмирал Громов Б.И. и НШ 25 ДиПЛ кап.1р. Ерофеев О. Перед стрельбами произвели повторную дифферентовку. При подготовке к погружению, командованию «К-171» поступил устный доклад об аварии и гибели 3 человек в 7 отсеке. Выяснилось, что при подготовке лодки к походу старшина команды трюмных Кащук А. не проверил закрытие клапана питательной воды. В результате при первой дифферентовке «забортник» раздавил подпиточную емкость. В кормовую аппаратную выгородку неработающего реактора поступило несколько тонн воды.
Желая скрыть аварию, Герой Советского Союза командир БЧ-5 кап.2 р. Таптунов Ю.И. «посоветовался» с капитаном 3 ранга Шаровым А., заместителем НЭМС 25 ДиПЛ. Шаров, вступив в преступный сговор с Таптуновым, поддержал его решение - действовать без доклада старшим на борту «К-171». Способ придумали следующий: л/с кормовых отсеков вычерпывал и передавал воду ведрами по цепочке в нижнее помещение 8 отсека для откачки за борт. Когда ведрами стало невозможно черпать, Таптунов лично приказал отключить сигнализацию и запустить ядерный реактор, чтобы выпарить остатки воды.
Рассказывает контр-адмирал Мормуль Н.Г.: «Входные люки в обе аппаратные выгородки опечатаны и закрыты на замки. Вход в них – только с разрешения командира подводной лодки».
Командиру БЧ-5 Таптунову казалось, что испарение идет медленно. Тогда, чтобы лично оценить обстановку, он и мичман Кащук А. задраились в помещении реактора. К ним присоединился заместитель НЭМС 25 ДиПЛ кап. 3 ранга Шаров А. В этот момент вода в выгородке закипела. Давление резко повысилось. Произошел «эффект скороварки». Открыть выходной люк невозможно. Снаружи дверь не поддавалась. Смогли окрыть, лишь когда командир 7 отсека ст.лейтенант Черных В. догадался (!!!) открыть клинкет сравнивания давления между выгородкой и отсеком.
«Самое непостижимое — в реакторном помещении предусмотрена вентиляция - отсечная и общекорабельная, эти клинкеты имеют ручные и дистанционные приводы. Почему Таптунов, и, тем более, старшина команды трюмных (специалист реакторного отсека!) не воспользовались приводами, чтобы сравнять давление? Могу лишь предположить, что поражение дыхательных органов произошло очень быстро…» -так оценивал действия Таптунова контр-адмирал Мормуль Н.Г. - бывший начальник Технического управления СФ в книге «Катастрофы под водой».
Пострадавших перенесли в 5-й отсек и оказали первую помощь. Никто из троих не выжил. РПКСН «К-171» с приспущенным флагом вернулся в базу.
Без комментариев.
Источники: ЦВМП flot.ru, «Катастрофы под водой» 1999г. Мурманск, deepstorm.ru
